ПАНАВТО в Москве 50-й км МКАД
Описание
Более 15-ти лет мы совершенствовали критерии премиального образа жизни. Результатом наших усилий мы рады поделиться с вами в самом крупном дилерском центре Европы - Панавто «Мерседес-Бенц». Говорить о Панавто в превосходной форме позволяет:
-размер – самый крупный в Европе;
-оснащение – самое современное в мире оборудование;
-специалисты – самая профессиональная в Москве команда.
Панавто самый престижный в России дилер «Мерседес-Бенц»
Автомобильный салон, бутик аксессуаров, шоу-рум тюнинга, сервисный центр, выставочная галерея и ресторан – впервые в Москве расположились под одной крышей автосалона Панавто в рамках единой концепции: Панавто – Автомобили как искусство. Новый дилерский центр Панавто – это большее, чем Вы можете себе представить и лучшее, что с Вами может случиться. Сочетание идеологии автомобильного бутика и культурного центра позволяет превратить процедуру покупки и обслуживания Вашего «Мерседес-Бенц» в удовольствие.
Индивидуальный подход к каждому клиенту - основной принцип нашей компании.
На отзывы отвечает
Отзывы
Если машина куплена у другого диллера - будьте осторожны! Царапают бампера об подьемник с низу - опустить полностью не судьба! И зачем еще при этом свои номерные рамки перевешивают - чувствуют полную безнаказанность тролят по современному! Спасибо больше не приеду! А кафешка ниче
Упущу пару дней положительных эмоций и ожиданий. В итоге уехал на отличное Е300.
Роман отзвонился через 2 дня,- спросил: все ли в порядке, со всем ли разобрался.
Супер!
Галина
Уважаемая Екатерина, согласно достигнутой с Вами договоренности, Ваш автомобиль передан другому мастеру-приемщику. На данный момент проходит процесс согласования дополнительных ремонтных работ по Вашему а/м с Вашей страховой компанией. Мастер-приемщик, ведущий ремонт Вашего а/м, свяжется с Вами сразу после получения ответа от страховой компании. К сожалению, пока мы не можем удовлетворить Ваше требование по предоставлению подменного а/м, в связи с их отсутствием на станции. Как мы и договаривались ранее я свяжусь с Вами до конца текущей недели для уточнения вопроса по подменному а/м.
Автомобиль марки «Мерседес-Бенц CLS-350»государственный номер B933CO197 сдан по направлению от страховой компании «Ресо-гарантия»
в сервисный центр компании «ПАНАВТО»14 декабря 2013 для производства ремонта лакокрасочного покрытия и декоративных
элементов, поврежденных каплями белой краски. 26 декабря 2013 года копания «ПАНАВТО» телефонным звонкомуведомила о готовности автомобиля. При осмотре машины были обнаружены оставшиеся
явные дефекты лакокрасочного покрытия: машина стала шероховатой на ощупь, появилась
«ребристость» и не сошла вся посторонняя краска. Автомобиль не был принят и я обратилась
за разъяснением к директоруклиентского отдела Бурдуковой Ирине Викторовне, которая в течение трех дней пыталась меняубедить, что машина в удовлетворительном состоянии. После того, как я поставила ее в известность
о том, что вынуждена буду пригласить
независимых экспертов, последовал звонок с извинениями, подтверждением того,
что автомобиль находится в неудовлетворительном состоянии и выражением
намерения решить вопрос, согласовав со страховой компанией окраску поврежденных
деталей автомобиля. В телефонном разговоре я обратилась к ней с требованием о
том, что если ремонт автомобиля не будет закончен до 31 января 2014 года, в
связи c неоправданно длительным сроком ремонта, компания «Пан-Авто» рассмотрит
вопрос о предоставлении подменного автомобиля.По состоянию на 31 января 2014года ремонт автомобиля не начат,способ ремонта не согласован со страховой компанией и получен отказ в
предоставлении подменного автомобиля. Таким образом ремонт лакокрасочного
покрытия, который технически вполне возможно завершить в двухнедельный срок
длится уже полтора месяца. Срок окончания ремонта не определен и все это время
я лишена автомобиля. Вызывает возмущение также непрофессиональное поведение
сотрудников компании «ПАНАВТО»и лично Бурдуковой Ирины Викторовны. Еще в декабре 2013 года при осмотре
автомобиля мастер-приемщик рассказал об опыте компании в устранении подобного
рода повреждений, четко расписал последовательность действий по ремонту:
попытка отшлифовать, согласование перекраски со страховой компанией в случае
неудачи и собственно перекраска автомобиля и «тайминг», время необходимое по
опыту на каждое действие. На основании этого я спланировала постановку
автомобиля именно 14 декабря, рассчитывая на окончание ремонта к окончанию
моего отпуска 17 января 2014 года даже при наличии непредвиденных
обстоятельств. Трудно предположить, что менеджмент компании «ПАНАВТО» может разбираться впроцессе ремонта хуже своего мастера-приемщика.Обращаю также внимание, что марка«Мерседес» выбрана мной прежде всего с точки зрения отношения к клиентам
компании и качеству сервиса. Именно поэтому вот уже 17 лет я езжу только на
автомобилях «Мерседес». Отношение к клиентам, которое демонстрирует менеджмент
компании «ПАНАВТО» заставляетусомниться в возможности компании поддерживать высокий авторитет качества
сервиса «Мерседес» в России.Я требую в кратчайший срок выполнить работы поремонту лакокрасочного покрытия и отдельных декоративных элементов автомобиля,
предоставить мне подменный автомобиль аналогичного моему качества и принести
извинения за доставленные неудобства. В противном случае вынуждена буду
обратиться в Представительство «Мерседес» - Россия, к независимым экспертам и в
конечном счете в суд за защитой своих законных прав и интересов.
Если поедете в Панавто не ходите к Зайцеву
Здравствуйте, Анна! Приносим свои извинения за предоставленные неудобства и благодарим Вас за информацию. Мы обязательно детально разберем сложившуюся ситуацию. Просим Вас оставить свои контактные данные для обратной связи на электронный адрес klient@panavto.ru. Спасибо!
Андрей, добрый день! Просим Вас выслать VIN номер автомобиля и свои контактные данные
по электронной почте klient@panavto.ru, чтобы мы могли разобраться в
описанной Вами ситуации.
К чему эти ваши понты? Я уже обращался в ваш отдел по работе с клиентами с претензией.
После вашего отказа и обвинения меня в царапании моих датчиков, я и решил написать этот негативный отзыв.
Уважаемый Андрей,
Покраска бампера проводилась в мае 2013 года. При покраске бампера датчики PTS (парктроники) не красились.
После покраски бампера на Станцию Технического Обслуживания Панавто Вы обращались еще 2 раза. Ни в одно из обращений неисправность датчиков заявлена не была. Неисправность Вы заявили в третий визит в июне 2014 года. При осмотре автомобиля были обнаружены механические повреждения на бампере (потертости). Описанные выше факты не позволяют сделать выводы о том, что неисправность датчиков PTS связана с окраской бампера.
Уважаемая Ирина Викторовна!
Давайте рассуждать логически.
Во- первых никаких потертостей на бампере моей машины нет. Моя машина застрахована по КАСКО и смысла ездить на машине с повреждениями нет. Может ваши сотрудники уже поработали с фотками в фотошопе?
Срок службы датчиков наверное уж больше двух лет это точно.
Датчики не имеют на внешней стороне бампера никаких повреждений и царапин.
Кроме вас я нигде больше не обслуживался. К датчикам прикасались только ваши горе-мастера. Раз нет внешних повреждений, значит есть скрытые. Повредить их могли только у вас на сервисе!