Правовая защита автолюбителя → Автострахование → Как действовать → Камень из-под колес

Камень из под колес

От мелких неприятностей на дороге не застрахован даже самый опытный водитель. Одной из причин, способной омрачить настроение автовладельца, может стать летящий из под колес встречного транспорта камень. Любой, даже самый маленький скол или царапина, появившиеся на стекле, могут со временем вывести из строя все автомобильное окно.

Избежать сколов мало кому удается - это дело случая, но починить стекло своими силами, не меняя его полностью, может каждый. Самое главное - оперативно принять меры по ремонту автостекла, и не дать царапине превратиться в глубокую трещину.

При резком ударе вокруг скола на стекле, в отличие от обычного окна, образуется множество незаметных глазу микротрещин, которые при сильной тряске и вибрации автомобиля могут увеличиваться, разрастаться и становиться глубже. Если сильно затянуть с ремонтом, то через некоторое время скол превратится в длинную трещину или паутину трещин, от которых избавиться будет совсем не просто, а в большинстве случаев, владелец автомобиля будет вынужден покупать новое автостекло. В морозы, попавшая в трещинки влага, замерзает, расширяется и распирает трещины. Мало того, в образовавшийся скол и трещинки забивается дорожная пыль, которая способствует увеличению размеров трещин, а полностью вычистить ее потом не удастся никаким образом. При таких условиях даже профессиональный грамотный ремонт автостекла не принесет желаемого эффекта.

Итак, первая и обязательная мера после образования скола на окне автомобиля - изолировать место повреждения от грязи и влаги. Способ элементарен: аккуратно очистить стекло вокруг скола и заклеить скол скотчем. После этого можно смело отправляться в автомастерскую, либо в магазин за специальным ремкомплектом, чтобы починить стекло самостоятельно.

В автомастерской вам могут предложить профессиональный и качественный ремонт автостекла: небольшой скол аккуратно вырезается из стекла по окружности, затем, сквозная дырка заливается специальной полимерной смолой, а после затвердевания шлифуется. В итоге, отремонтированное место на стекле практически не будет заметно - прозрачность и надежность стекла не пострадают, так как применяемые в этом деле полимеры после затвердевания становятся очень прочными и имеют такой же коэффициент преломления света, что и автостекло, а рост трещин остановится. При этом, ремонт автомобильного окна выйдет в несколько раз дешевле, чем его замена.

Некое подобие описанному ремонту может провести и сам автовладелец, купив в магазине комплект для ремонта, содержащий соответствующий полимер, и замазав им царапину. Но это временная мера, исключающая попадание грязи и влаги, и не дающая трещинам разрастись. Сами трещины и скол, скорее всего, будут видны. Так что лучше за ремонтом стекла обратиться к профессионалам.