Правовая защита автолюбителя → Штрафы ПДД → Законопроекты → Платные парковки: города России перенимают опыт Москвы

Платные парковки: города России перенимают опыт Москвы

Платные парковки набирают общегосударственный размах, и уже появляются во многих крупных городах России, а не только в Москве. Но так ли положителен пример столицы, и с какими проблемами столкнулись московские автомобилисты? Поговорим в этой статье.

Платные парковки в Москве

Еще в 2010 году власти Москвы, в попытке навести порядок на городских улицах, объявить борьбу коммерческим нелегальным парковкам и разгрузить дороги от пробок, начали вводить платные парковки. Сначала зона платной парковки появилась в центре города, а на сегодняшний день она разрослась за пределы Третьего Транспортного кольца.

Платные парковки: города России перенимают опыт Москвы

Власти Москвы считают, что после внедрения платных парковок порядка на дорогах стало больше, а пробок меньше, однако с ними согласны далеко не все. Автомобилисты столкнулись с рядом трудностей.

Например, автовладельцы получают огромное количество штрафов, выписанных по ошибке за неоплату парковки. Оспорить такие штрафы довольно проблематично. Они продолжают висеть в базе, даже если водитель уже внес оплату.

Также граждане недовольны тем, что им приходится платить за место на асфальте, построенного на налоги, которые они же и платят.

А председатель движения автомобилистов России Виктор Похмелкин заявил, что платные парковки не оказывают положительного влияния на ситуацию с пробками.

Платные парковки появляются по всей России

Власти других крупных городов начали перенимать столичный опыт, внедряя платную парковку у себя. Так платная парковка появилась в Екатеринбурге. Ее стоимость составляет 30 руб. за час, а штраф за неуплату — 1000-3000 рублей. Количество платных мест пока что 450, но вскоре их количество увеличится до 1950.

С ноября 2013 года платная парковка появилась в Краснодаре на 830 мест.

К списку городов с действующей платной парковкой вскоре присоединится Санкт-Петербург. Введена она будет в центре города, в пределах Литейного, Лиговского, Невского проспектов и Кирочной улицы. С тарифами за стоянку власти еще окончательно не определились, но штраф за нарушение правил парковки будет составлять 3000 рублей.

В Саратове платные парковки появятся в центре города, и цена за час — 20-40 рублей.

В Ростове-на-Дону платные парковочные места обустроят на 32 улицах в центре города, где час парковки будет стоить 30 рублей.

С 1 июня 2015 года платная парковка появится в Перми, где час парковки будет стоить 10-20 рублей.

Также вводить платные парковки собираются Хабаровск, Казань, Красноярск, Калуга, Вологда, Тюмень, Челябинск, Тула и Ярославль.

Если Москва на введение платной парковки тратила средства городского бюджета, то власти многих городов не могут себе этого позволить, и будут привлекать инвесторов. Поэтому часть денег будет идти в бюджет города, а часть — коммерческим компаниям, как, например, в Нижнем Новгороде.

В Ростове-на-Дону компания, выигравшая аукцион, будет заниматься реконструкцией зон, отданных под платные парковки, а также ремонтом и уборкой данных территорий.

Мэр Владивостока Игорь Пушкарев заявил, что в их городе хватает более важных проблем, и тратить бюджетные средства на организацию платных парковок он не будет. По его мнению, строительство детских садов куда полезнее для города.

Не смотря на недовольство граждан и общественных организаций, платная парковка укоренилась в Москве, и, судя по всему, другие города России ожидает та же участь. Если в столице средства, вырученные с платных парковок, тратятся на обустройство дворов и дорог, то хочется надеяться, что и в других городах страны власти возместят автомобилистам затраты на парковку качественным асфальтом на дорогах.

Автор: Виктория Голдина, дата публикации: 26.02.2015
Перепечатка запрещена. Авторские права охраняются законом.