Питер-Лада в Санкт-Петербурге Красное Село, Кингисеппское шоссе, дом 50

6 мес назад приобрел в данном автосалоне приору в кузове хетчбек,самим автомобилем в целом доволен,ТО не проходил и не собираюсь но от покупки машины остались приятные воспоминания,никакой волокиты не было,скрытых дефектов впоследствии так же не обнаружил.

Подскажите пожалуйста, куда имеет смысл обращаться с жалобами на не соответствующий ремонт машины в питер Лада ( допущены грубейшие ошибки, т к отсутствие крепления кронштейна к кузову , коробка просто вставлена под капот, так еще и не на свое место...в силу своей некомпетентности в тех вопросах, смутно представляю алгоритм действий.

Проблема Питерлады в том,что она устарела как технически-отсутствует современное диагностическое и ремонтное оборудование,так и организационно-руководство не заинтересовано в качественном обслуживании,даже в период гарантии.Отсюда общее негативное отношение к клиенту.Оформление бумаг-час.Получение разрешения на гарантийную замену бачка расширителя 4 часа,поиск неисправности в тормозной системе-войсковая операция с четырьмя выездами на пробный пробег(на бензине клиента) тремя регулировками ручного тормоза,и вердиктом:у вас наверное тормозные барабаны с элипсостью(типичный заводской БРАК),но поменять мы их сможем за ваши деньги.Как будто это не было ясно сразу-всем давно известно,что если при торможении происходит сильная вибрация и она не ощущается на руле- меняй или прошлифовывай барабаны.А дерганье сцепления при включении низкиз передач,объясняют погодой(зимой слишком холодно,а летом слишком жарко)или низкой квалификацией клиента(это с 38летним то стажем,и четвертой Нивой)Предложение поменять сцепление и,если окажется что брак не заводской,платит клиент было встречено очень неохотно,и в конце концов так ни чего не сделали.Общий вывод-за время гарантийного обслуживания более менее хорошо моют машину и меняют масло,все остальноевсеми правдами и неправдами не делают.Хотя и обязаны:выполнять требования ТУ,методик проверки,и т.д,но и тут найдены масса уловок ухода от ответственности за низкое качество деталей и агрегатов( см.перечень того,что не подлежит гарантийной замене) ,правда эта претензия уже к производителю,который получил деньги за брак ованный авто,и переложил хлопоты по его доводке на устаревшую Питерладу.Желающие попрактиковатьсяв борьбе за свои права найдут в Питерладе отличный полигон.Отечественному автопрому -Слава

Отвратительный сервис, небрежное и неаккуратное обращение с техникой, наплевательское отношение ко всем и ко всему! У меня сначала пол машины сломали, а потом мужественно е-ались!!!

отзыв: - 5 балов. Мой муж сегодня, в 8-50 21.06.2013 приехал по предварительной записи на ТО в дилерский цент ОАО"Питер-Лада" в Красное Село, Кингисеппское шоссе, дом 50. На данный момент(18-40) машину(на гарантии!!!) не обслужилы. Никогда не приезжайте в этот салон, внятных объяснений никто не дает