ЭКСПО КАР в Санкт-Петербурге Петровский пр., д. 20

Отзыв о замене левоготроса стояночного тормоза23 августа 2016 года я обратился в сервис-центр«Экспокар», расположенный по адресу: пр. Маршала Блюхера, д. 54-А. длязамены левого троса стояночного тормоза на автомобиле Hover H5. Заказ-наряд№ЭС0059106 от 23.08.2016. Трос был куплен мной заранее. Я просил нерегулировать стояночный тормоз после замены троса, так как перед этим заменил
диски и колодки, и собирался отрегулировать тормоз через 1000км. пробега. Ручником
не пользовался, так как после этого слышался шорох в левом заднем барабане.18 сентября 2016 года я стал регулировать стояночныйтормоз (фото «Общий вид»), но далеко не сразу это удалось. В системе
стояночного тормоза я обнаружил следующее:1.  Конец троса с бобышкой не заведен врычаг задних тормозных колодок внутри барабана (фото 1). Торчит хвостиком в
тормозном щите и слегка касается подвижных частей. Рукояткой стояночного
тормоза трос спокойно вытягивается, никак не воздействуя на колодки (фото 2).2.  Отсутствует контргайка регулировочнойгайки натяжителя тросов (фото 3).3.  Не докручена гайка фиксирующей пластиныкрепления тросов к кузову около рычага стояночного тормоза (фото 4).4.  Новый трос закреплен способом, которыйне предусмотрен конструкцией автомобиля. Крепления старого троса срезаны так,
что установить новый трос на штатные места невозможно.  С нового троса срезаны металлические скобы,
предназначенные для крепления троса к установленным местам в автомобиле и трос
закреплен пластиковыми хомутами к элементам подвески и кузова, которые
показались мастерам подходящими (4 фото «Как надо» и «Как сделали»). На снимке
«Как сделали 2» видно, что трос закреплен хомутом к реактивной штанге задней
подвески, а через несколько сантиметров он плотно прилегает к грани неподвижной
проушины крепления этой штанги, что неизбежно приведет к повреждению оболочки
троса и выходу его из строя. Никакой элемент недолжен касаться одновременно подвижной и неподвижной части механизма, если он
не является частью этого механизма. Этого могут не знать слесари-сантехники, но
слесари-механики по ремонту автомобилей знать обязаны. Возможно, этими знаниями
обладают инженеры сервис-центра, но со слесарями они этими знаниями не делятся.
Создается впечатление, что мастерамневедомы технологии откручивания заржавевших и прикипевших резьбовых соединений,
а единственный инструмент, которым они виртуозно владеют – это болгарка. И
зачем так колхозить на машине, у которой еще не кончилась гарантия? Если не
получается сделать нормально – позвоните владельцу, я заберу машину и обращусь
туда, где могут выполнять такие сложные работы, как замена троса ручного
тормоза.РЕЗЮМЕ. 23.08.2016 я обратился в специализированныйсервис-центр «Экспокар» на Блюхера, который представляется дилером марки GREAT
WALL, для того, чтобы мне профессионально  заменили левый трос стояночного тормоза на
автомобиле GREAT WALL. Результат: мой новый трос изуродовали, закрепили
неправильно, не присоединили к рабочему рычагу и удалили контргайку натяжителя.
 Ремонт продолжался более 4 часов. За это
я заплатил 1682 рубля 45 копеек.
Страшно себе представитьпоследствия ремонта рабочей тормозной системы с таким же качеством.

Хочу поделиться своим недавним визитом в экспокар сервис на испытателей 1. Зайдя на приёмку где сидят клиенты, администрация сервиса то сразу почувствовал хороший запах алкоголя. В последующем общением с мастером Алексеем было понятно что рот набит жевательной резинкой. А запах все равно не сбить. По итогу от их услуг я отказался и все сделал на против в евро авто. По ощущениям что работают алкоголики.

Хочу оставить отрицательный отзыв по поводу гарантийного обслуживания автомобиля приобретенного в Экспокар. В феврале 2016 года приобрел в Экспокар автомобиль Geely GC6, машинка хорошая, легкая в управлении и много всяких примочек. Сначало выявилась проблема с зажиганием, бывало приходил по утрам, садился за руль, поворачивал руль зажигания до упора, но машина не заводилась, в положении когда должен был начать вращаться ротор машина была мертвая. Отвез машину в Экспокар, там ее забрали посмотреть, через два дня заявили что ни чего не нашли, но после того как я забрал у них машину дефект больше не проявлялся. Далее отдал им же машину на нулевое ТО, некоторое время машина летала, заводилась легко, ездила бессумно, но через некоторое время вытекло масло из двигателя. Вот тут то и затаилась главная претензия к Экспокар, забирать машину на своем эвакуаторе представители Экспокар отказались, привез я туда машину на эвакуаторе за свои деньги, когда забирал машину отказались возмещать деньги за эвакуатор, хотя эвакуатор у них есть и сделал вид что мол делают одолжение что сделали работы по ремонту бесплатно, работники сервиса общаются нагло, когда покупал задницу лизали, а сейчас "отстань, не до тебя". Машина хорошая, а вот продавец мне не понравился, повел себя некорректно.