Нормы тонировки автостекол

Затемнение, тонирование оконных стекол автомобиля требуется для уменьшения их светопропускной способности. Многие автовладельцы затемняют окна в своем автомобиле, чтобы салон в жаркие летние дни не перегревался, и чтобы в пути солнце не слепило глаза. Но очень важно не переусердствовать в этом вопросе, иначе придется держать ответ перед сотрудниками ГАИ.

Степень тонировки стекол автомобиля должна соответствовать определённому ГОСТу, а именно ГОСТу 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия".

Не стоит относиться к данному требованию с пренебрежением, отговариваясь тем, что лучше заплатить небольшой штраф, и ездить на машине с такими окнами, какие душеньке угодно. Нужно иметь в виду, что от качества обзора ситуации на дороге из окон Вашего личного авто зависит и Ваша безопасность, и также безопасность остальных участников дорожного движения. Излишняя тонировка снижает качество обзора в любое время суток и повышает риск возникновения аварии.

Согласно ГОСТу, Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее 75% - для ветровых стекол и 70% - для боковых стекол у зеркал заднего вида. Затемнение остальных, не ветровых стекол, ГОСТом не нормируются. Важно: зеркальная тонировка на окнах запрещена! Также, тонированные стекла не должны изменять красный, желтый, зеленый, голубой и белый цвета.

Чтобы выяснить, нарушены ли нормы затемнения стекол автотранспорта, сотрудники ГАИ используют специальное устройства. За нарушение ГОСТа сотрудники ГИБДД имеют право выписать штраф и требовать у автовладельца снять тонировку с окон автомобиля.

Чтобы солнце в пути не слепило глаза, водитель имеет право наклеить по верхнему краю переднего стекла автомобиля тонирующую пленку шириной не более 14 сантиметров. Разрешена установка затемняющих шторок и жалюзей на задних окнах, но при условии наличия внешних зеркал заднего вида с обеих сторон автомобиля.