Напишите нам
Мы В Контакте
Наш твиттер
Статистика ДТП в Костромской области за 2011 год
Костромская область может похвастаться положительной статистикой ДТП за 2011 год. По сравнению с предыдущим годом количество ДТП и смертей на дорогах снизилось, а значит нужно в том же духе действовать и дальше, чтобы количество происшествий с каждым годом становилось все меньше и меньше.| Состояние аварийности в Костромской области | |||||||||||||||
| за период с 01.01.2011 по 31.12.2011 | |||||||||||||||
| Район | ДТП | Погибло | Ранено | Тяжесть последствий | |||||||||||
| Всего | ЛОЖЬ | ||||||||||||||
| 2010 | 2011 | +/-% | 2010 | 2011 | +/-% | 2010 | 2011 | +/-% | 2010 | 2011 | +/-% | 2010 | 2011 | +/-% | |
| г.Кострома | 563 | 411 | -27,0 | 27 | 20 | -25,9 | 24 | 21 | -12,5 | 688 | 482 | -29,9 | 3,4 | 4,2 | 23,9 |
| г.Костромы УМВД | 237 | 140 | -40,9 | 10 | 4 | -60,0 | 6 | 3 | -50,0 | 283 | 170 | -39,9 | 2,1 | 1,7 | -16,5 |
| г.Костромы ОП-1 | 136 | 106 | -22,1 | 6 | 5 | -16,7 | 4 | 6 | 50,0 | 165 | 118 | -28,5 | 2,4 | 4,8 | 104,4 |
| г.Костромы ОП-3 | 54 | 66 | 22,2 | 5 | 4 | -20,0 | 3 | 5 | 66,7 | 72 | 88 | 22,2 | 4,0 | 5,4 | 34,4 |
| г.Костромы ОП-2 | 136 | 99 | -27,2 | 6 | 7 | 16,7 | 11 | 7 | -36,4 | 168 | 106 | -36,9 | 6,1 | 6,2 | 0,8 |
| Антроповский | 9 | 6 | -33,3 | 3 | 5 | 66,7 | 0 | 1 | + | 11 | 6 | -45,5 | 0,0 | 14,3 | + |
| Буйский | 27 | 28 | 3,7 | 2 | 3 | 50,0 | 4 | 3 | -25,0 | 28 | 26 | -7,1 | 12,5 | 10,3 | -17,2 |
| Вохомский | 8 | 8 | 0,0 | 3 | 1 | -66,7 | 1 | 0 | - | 14 | 8 | -42,9 | 6,7 | 0,0 | - |
| Галичский | 38 | 50 | 31,6 | 10 | 9 | -10,0 | 7 | 5 | -28,6 | 43 | 61 | 41,9 | 14,0 | 7,6 | -45,9 |
| Кадыйский | 14 | 11 | -21,4 | 4 | 3 | -25,0 | 4 | 4 | 0,0 | 18 | 13 | -27,8 | 18,2 | 23,5 | 29,4 |
| Кологривский | 2 | 6 | 200,0 | 2 | 2 | 0,0 | 0 | 0 | 0,0 | 2 | 8 | 300,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Костромской | 91 | 111 | 22,0 | 8 | 11 | 37,5 | 16 | 13 | -18,8 | 118 | 157 | 33,1 | 11,9 | 7,6 | -36,0 |
| Красносельский | 40 | 37 | -7,5 | 8 | 10 | 25,0 | 7 | 3 | -57,1 | 51 | 50 | -2,0 | 12,1 | 5,7 | -53,1 |
| Макарьевский | 24 | 24 | 0,0 | 3 | 1 | -66,7 | 1 | 5 | 400,0 | 30 | 41 | 36,7 | 3,2 | 10,9 | 237,0 |
| Мантуровский | 40 | 41 | 2,5 | 5 | 8 | 60,0 | 2 | 5 | 150,0 | 50 | 54 | 8,0 | 3,8 | 8,5 | 120,3 |
| Межевской | 7 | 5 | -28,6 | 2 | 1 | -50,0 | 2 | 2 | 0,0 | 9 | 6 | -33,3 | 18,2 | 25,0 | 37,5 |
| Нейский | 11 | 13 | 18,2 | 2 | 2 | 0,0 | 3 | 0 | - | 18 | 17 | -5,6 | 14,3 | 0,0 | - |
| Нерехтский | 29 | 29 | 0,0 | 7 | 6 | -14,3 | 3 | 3 | 0,0 | 39 | 27 | -30,8 | 7,1 | 10,0 | 40,0 |
| Октябрьский | 4 | 2 | -50,0 | 1 | 1 | 0,0 | 0 | 0 | 0,0 | 6 | 2 | -66,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Островский | 13 | 17 | 30,8 | 3 | 4 | 33,3 | 3 | 5 | 66,7 | 15 | 19 | 26,7 | 16,7 | 20,8 | 25,0 |
| Павинский | 6 | 2 | -66,7 | 2 | 0 | - | 0 | 0 | 0,0 | 8 | 3 | -62,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Парфеньевский | 3 | 3 | 0,0 | 0 | 0 | 0,0 | 1 | 1 | 0,0 | 2 | 2 | 0,0 | 33,3 | 33,3 | 0,0 |
| Поназыревский | 12 | 14 | 16,7 | 2 | 2 | 0,0 | 3 | 5 | 66,7 | 13 | 17 | 30,8 | 18,8 | 22,7 | 21,2 |
| Пыщугский | 13 | 11 | -15,4 | 6 | 0 | - | 0 | 2 | + | 18 | 10 | -44,4 | 0,0 | 16,7 | + |
| Солигаличский | 7 | 6 | -14,3 | 3 | 2 | -33,3 | 0 | 1 | + | 13 | 6 | -53,8 | 0,0 | 14,3 | + |
| Судиславский | 31 | 29 | -6,5 | 6 | 2 | -66,7 | 3 | 1 | -66,7 | 48 | 43 | -10,4 | 5,9 | 2,3 | -61,4 |
| Сусанинский | 7 | 8 | 14,3 | 1 | 3 | 200,0 | 2 | 5 | 150,0 | 12 | 11 | -8,3 | 14,3 | 31,3 | 118,8 |
| Чухломской | 15 | 15 | 0,0 | 4 | 5 | 25,0 | 6 | 6 | 0,0 | 10 | 16 | 60,0 | 37,5 | 27,3 | -27,3 |
| Шарьинский | 69 | 64 | -7,2 | 5 | 0 | - | 2 | 10 | 400,0 | 98 | 92 | -6,1 | 2,0 | 9,8 | 390,2 |
| г. Волгореченск | 14 | 13 | -7,1 | 3 | 3 | 0,0 | 1 | 0 | - | 16 | 19 | 18,8 | 5,9 | 0,0 | - |
| ИТОГО | 1097 | 964 | -12,1 | 122 | 104 | -14,8 | 95 | 101 | 6,3 | 1378 | 1196 | -13,2 | 6,4 | 7,8 | 20,7 |
По данным ГИБДД
Интересное по теме
Новости по теме:
ВКонтакте
Вы можете приложить к своему отзыву картинки.