СТО Коннор Сервис в Краснодаре Гаврилова 26, оф.2

Хорошее СТО, бываю тут часто и цены у них норм! Мне его друзья рекомендовали в прошлом году и теперь я только к ним езжу.

Вполне адекватные цены и хороший сервисный, не пожалел, что обратился по необходимости к ребятам.

Залили прошивку специально разработанную для моего мотора встала со второго раза. Сразу стал замечать, что машина стала порезвее и акпп переключаться стала получше, на холодную, когда переключал с D на N был чувствителен небольшой удар, после все исчезло. По расходу честно скажу, что сильно не замерял, но по бортовому компьютеру цифры перестали ползти вверх. Так что скажу точно, что глобус молодцы.

Опель 2003 года, пробег 195 тыс. установил перед поездкой в Питер. По дороге туда средний расход был 6,6-6,7 литров на 100 км, машина была пустая (2 чел. и минимум вещей). при этом ощутил где-то на середине пути усиление тяги на малых оборотах. Самое интересное, это на обратном пути. Машина была загружена почти под самую завязку, а расход составил 6,8 литров на сотню, при том, что раньше это было порядка 7,6-7,8 л/100км, но главное это улучшение тяги на пониженных оборотах, от 1000 до 2000 об/мин. Реально, практически все 2000 км проехал на 5 передаче, ну за исключением пробки в В.Волочке))) Раньше на обгон обязательно переключал на 4, а сейчас это как бы и не нужно, и так хорошо набирает скорость. Субъективно двигатель стал работать ровнее и "мягче". Так что я доволен. ИМХО: обсуждать, когда окупятся потраченные деньги на прибор за счет экономии топлива считаю глупым занятием, не это главное. А вот прирост тяги на низах вещь очень полезная и приятная))) "Респект и уважуха" Тюнинг ателье Коннор Сервису!

Сколько менял машины, столько и перешивал салоны. Это моя фишка, люблю чтоб не как у всехи после старого хозяина хочеться нового. В BT уже третий раз переделываю салон, все устраивает, так что точно не последний. Спасибо парни.

Купил мерседес W212 в 2012 году. Так получилось, что нужен был статус и небольшой напряг с деньгами. Поэтому купил самую дешевую модель Е200 с тканевым салоном. Когда появились денежки сделал чип-тюнинг у официалов в ключавто. Теперь мотор считай Е250. Позже чтобы внутренне убранство соответствовало солидности авто , сделал перетяжку салона кожей в бестюнинге.
Результат очень понравился, салон полностью как у официального мерседеса, с перфорированными вставками и аэрбегами. Как результат машинка вышла намного дешевле, чем если сразу брать Е250. По цене сравнивал, дешевле чем у других. За перетяжку отдал 32 штуки оплатил через ООО.