Напишите нам
Мы В Контакте
Наш твиттер
Genser в Москве Одинцовский р-н, 63-км МКАД
Москва, Одинцовский р-н, 63-км МКАД посмотреть на карте
филиалы
Пн - Пт: 9.00 - 22.00, Сб: 9.00 - 22.00, Вс: 9.00 - 22.00
тел.: (495) 788-58-58, (495) 788-90-00, факс: (495) 727-10-84, email: info@genser.ru, infiniti@genser.ru, http://www.genser.ru/ru/
Список филиалов
Москва, (495) 785-77-00, факс: (495) 785-77-07, м. Проспект Вернадского, ул. Лобачевского, д. 110 (посмотреть на карте), Пн - Сб: 9.00 - 21.00, Вс: 9.00 - 21.00
Москва, (495) 788-58-58, факс: (495) 786-26-15, Новоясеневский пр., д. 6 (посмотреть на карте), Пн - Cб: 9.00 - 21.00, Вс: 9.00 - 21.00
Москва, (495) 786-26-26, факс: (495) 786-26-15, Новоясеневский пр., д. 8 (посмотреть на карте), Пн - Пт: 8.00 - 21.00, Сб: 9.00 - 21.00, Вс: 9.00 - 21.00
Смотреть полный список филиалов (7)
Описание
Сегодня группа является официальным дилером марок Nissan , Infiniti , Chevrolet , Opel , Hyundai , Volkswagen , Cadillac , Hummer , Saab , Ford и Mazda . Клиенты выбирают Genser за неизменно высокое качество обслуживания и возможность подобрать наиболее подходящую модель в любом сегменте - от бюджетного до премиального.
В течение последних лет группа Genser является дилером № 1 в России по продажам марок Nissan, Chevrolet, Opel, Infiniti, занимает второе место по продажам Ford и входит в группу лидеров по продажам Mazda, Saab, Hummer и Cadillac.
Сеть автоцентров Genser широко известна в Москве и Московской области и регионах России, где работают 14 салонов под маркой Genser.
Специалисты группы обладают не только уникальным опытом продаж, но и обслуживания автомобилей . За годы работы на российском рынке группа компаний создала уникальную сервисную базу, обладающую колоссальным потенциалом развития. Персонал компании в обязательном порядке проходит профессиональное обучение в центрах подготовки компаний-производителей. Техническая оснащенность всех центров компании полностью соответствует высоким стандартам производителей.
Традиционно группа уделяет особое внимание качеству продаж и сервиса. В Genser работает специальная Служба контроля качества, в обязанности которой входит постоянный мониторинг удовлетворенности клиентов работой компании, выявление и устранение возможных проблем. Благодаря этому качество работы всех центров Genser поддерживается на высоком уровне и регулярно отмечается независимыми экспертами и наградами производителей.
В течение последних лет группа Genser является дилером № 1 в России по продажам марок Nissan, Chevrolet, Opel, Infiniti, занимает второе место по продажам Ford и входит в группу лидеров по продажам Mazda, Saab, Hummer и Cadillac.
Сеть автоцентров Genser широко известна в Москве и Московской области и регионах России, где работают 14 салонов под маркой Genser.
Специалисты группы обладают не только уникальным опытом продаж, но и обслуживания автомобилей . За годы работы на российском рынке группа компаний создала уникальную сервисную базу, обладающую колоссальным потенциалом развития. Персонал компании в обязательном порядке проходит профессиональное обучение в центрах подготовки компаний-производителей. Техническая оснащенность всех центров компании полностью соответствует высоким стандартам производителей.
Традиционно группа уделяет особое внимание качеству продаж и сервиса. В Genser работает специальная Служба контроля качества, в обязанности которой входит постоянный мониторинг удовлетворенности клиентов работой компании, выявление и устранение возможных проблем. Благодаря этому качество работы всех центров Genser поддерживается на высоком уровне и регулярно отмечается независимыми экспертами и наградами производителей.
Отзывы
ВК
Филиал: Москва, Новоясеневский пр., д. 8
26.03.2014 Сдал свой автомобиль ФФ2 в кузовной ремонт ДмитриюАникову в Автосервис Ясенево. Дмитрий мне тогда сказал, что я смогу забрать
свой а/м до 1-2 апреля. Дмитрий позвонил 31.03.2014, сообщил, что а/м готов и
его можно забрать. Приезжаю в автосервис Ясенево, Дмитрий Аников подготовил
автомобиль на выдачу. Покрасили а/м отлично молодцы, но забыли перед покраской
устранить вмятину на заднем бампере, которую я заметил с крыльца автосервиса,
хотя было два направления на задний бампер, и это оказалось еще не все:2) Забыли поставить брызговики задние.3) Поставили передний левый брызговик из хрупкого пластикане оригинал (Дмитрий настаивал на своем что это оригинал и говорил, что со
временем пластмассовый брызговик станет мягким, я пытался ему доказать что он
не прав, приводил примеры, показывал на соседние машины, которые стояли на
улице и в автосалоне – у всех были
резиновые брызговики, а не жесткий хрупкий пластик, но он меня просто не
слышал).4) Переднее левое крыло покрасили идеально, но забылизакрепить в нижней части у порога, оно просто болталось. Дмитрию оставалось
сказать только, что оно само со временем закрепится.5) Эмблему форд впереди также забыли поставить, хотя вперечне работ она была.6) Когда я сдавал а/м на дефектовку, то говорил ДмитриюАникову, что в результате ДТП повреждено левое переднее колесо, которое я сам
переставил на заднюю ось (слева), он с уверенностью ответил, что мы его
согласуем, заменим и проверим подвеску, ничего этого не было сделано.7) Задняя правая поврежденная ручка также осталась безвнимания.8) Датчики парковки не установили на свое штатное место, онилежали в багажнике.9) Левый передний поврежденный подкрылок тоже не поменяли.После того, как я отказался забирать полуразобранный недоделанныйа/м, Дмитрий обещал перезвонить в этот же день вечером и на следующий день
отдать уже полностью готовый а/м. По сегодняшний день я неоднократно пытаюсь с ним
связаться, но безуспешно, его или нет, или не отвечает, или говорит, что занят и
обещает перезвонить позже. По настоящее время 05.04.2014 16:04 мой а/м не
сделан, и мне не известна судьба моего автомобиля Форд Фокус 2.Я всегда считал и рекомендовал автосервис «Дженсер» каксамый лучший сервис в Москве. Надеюсь, что он таким и останется, несмотря на
этот неприятный случай.
свой а/м до 1-2 апреля. Дмитрий позвонил 31.03.2014, сообщил, что а/м готов и
его можно забрать. Приезжаю в автосервис Ясенево, Дмитрий Аников подготовил
автомобиль на выдачу. Покрасили а/м отлично молодцы, но забыли перед покраской
устранить вмятину на заднем бампере, которую я заметил с крыльца автосервиса,
хотя было два направления на задний бампер, и это оказалось еще не все:2) Забыли поставить брызговики задние.3) Поставили передний левый брызговик из хрупкого пластикане оригинал (Дмитрий настаивал на своем что это оригинал и говорил, что со
временем пластмассовый брызговик станет мягким, я пытался ему доказать что он
не прав, приводил примеры, показывал на соседние машины, которые стояли на
улице и в автосалоне – у всех были
резиновые брызговики, а не жесткий хрупкий пластик, но он меня просто не
слышал).4) Переднее левое крыло покрасили идеально, но забылизакрепить в нижней части у порога, оно просто болталось. Дмитрию оставалось
сказать только, что оно само со временем закрепится.5) Эмблему форд впереди также забыли поставить, хотя вперечне работ она была.6) Когда я сдавал а/м на дефектовку, то говорил ДмитриюАникову, что в результате ДТП повреждено левое переднее колесо, которое я сам
переставил на заднюю ось (слева), он с уверенностью ответил, что мы его
согласуем, заменим и проверим подвеску, ничего этого не было сделано.7) Задняя правая поврежденная ручка также осталась безвнимания.8) Датчики парковки не установили на свое штатное место, онилежали в багажнике.9) Левый передний поврежденный подкрылок тоже не поменяли.После того, как я отказался забирать полуразобранный недоделанныйа/м, Дмитрий обещал перезвонить в этот же день вечером и на следующий день
отдать уже полностью готовый а/м. По сегодняшний день я неоднократно пытаюсь с ним
связаться, но безуспешно, его или нет, или не отвечает, или говорит, что занят и
обещает перезвонить позже. По настоящее время 05.04.2014 16:04 мой а/м не
сделан, и мне не известна судьба моего автомобиля Форд Фокус 2.Я всегда считал и рекомендовал автосервис «Дженсер» каксамый лучший сервис в Москве. Надеюсь, что он таким и останется, несмотря на
этот неприятный случай.
В субботу, 15 февраля, с 13-30 до 17-30 проходили полный осмотр автомобиля Infiniti fx50 в салоне на 63м км МКАДа. Осмотр решили провести перед покупкой автомобиля. Получили неудовольствие:
1) осмотр "длился" три часа, результат его в принципе порадовал. НО: как оказалось, осмотр длился намного меньше времени, возникает вопрос а вообще смотрели ли автомобиль? Т.к. из выявленных несоответствий заметили только загрязненные форсунки. однако, после того, как на а/м проехали 50 км вылезло 2 ошибки, - спущенные шины, низкий (!) уровень тормозной жидкости. Как можно было этого не заметить?? При этом, а/м на улицу отогнали очень рано, нам даже не позвонили, сами полшестого заметили стоящий на улице остывший а/м. Спрашивается, за что взяли 6 тысяч за диагностику, что смотрели и почему так быстро? и почему после осмотра с "идеальными результатами диагностики" выявился низкий уровень тормозной жидкости, спущенные шины?
2) Кафе. Уровень обслуживания - хуже села. Учитывая, что ждать три часа, расположились за столиком, периодически что-то заказывая. Спустя час, нас в весьма невежливой форме "попросили" освободить столик, потому как мы "долго" сидим. Повторюсь, мы заказывали еду, кофе. Вроде как это автосалон Премиум-класса. Просто отвратительное впечатление осталось, администратор кафе - на удивление неулыбчивая и невоспитанная женщина.
Для автосалона, обслуживающего автомобили премиум-класса со средней стоимость два миллиона рублей, обслуживание никуда не годиться.
Для сравнения, были у дилера Infiniti в Казани - очень достойно.
1) осмотр "длился" три часа, результат его в принципе порадовал. НО: как оказалось, осмотр длился намного меньше времени, возникает вопрос а вообще смотрели ли автомобиль? Т.к. из выявленных несоответствий заметили только загрязненные форсунки. однако, после того, как на а/м проехали 50 км вылезло 2 ошибки, - спущенные шины, низкий (!) уровень тормозной жидкости. Как можно было этого не заметить?? При этом, а/м на улицу отогнали очень рано, нам даже не позвонили, сами полшестого заметили стоящий на улице остывший а/м. Спрашивается, за что взяли 6 тысяч за диагностику, что смотрели и почему так быстро? и почему после осмотра с "идеальными результатами диагностики" выявился низкий уровень тормозной жидкости, спущенные шины?
2) Кафе. Уровень обслуживания - хуже села. Учитывая, что ждать три часа, расположились за столиком, периодически что-то заказывая. Спустя час, нас в весьма невежливой форме "попросили" освободить столик, потому как мы "долго" сидим. Повторюсь, мы заказывали еду, кофе. Вроде как это автосалон Премиум-класса. Просто отвратительное впечатление осталось, администратор кафе - на удивление неулыбчивая и невоспитанная женщина.
Для автосалона, обслуживающего автомобили премиум-класса со средней стоимость два миллиона рублей, обслуживание никуда не годиться.
Для сравнения, были у дилера Infiniti в Казани - очень достойно.
Филиал: Москва, ул. Добролюбова, д. 2Б
Уважаемые интересующиеся, здравствуйте! Меня зовут Дмитрий ихоть я не мастак писать отзывы, однако, допекло так, что решился. Это мой
первый опыт на данном поприще-поэтому прошу не судить строго.Итак, хочу поделиться опытом обращения в г..о салон Дженсер, что находится на ул. Добролюбова ипредостеречь от сей затеи честных граждан. Имею я в своей конюшне Шевроле Тахо
2011г. Рождения, приобретённую в году 2012 в феврале месяце..Начну по порядку: в апреле месяце прошедшего 2013г. Я имел глупостьвыбрать данный сервис Дженсер Ниссан, каким то боком по совместительству,
очевидно, являющимся офиц.диллером Шевроле по кузовному ремонту. Для ремонта по
КАСКО ( у меня поцарапали задний бампер). Месяц ожидания и бампер с двумя
лёгкими царапинами по согласованию со страховой заменили, (вроде, теперь ужо не
уверен) аж за 69 килорублей. В общем этопроблемы страховой, но был удивлён ценником…мои знакомые из сервиса, но не
официалы, оценили ремонт в 6000р., как говорится, почувствуйте разницу..причём
объявив гарантию на работу целых 6 месяцев ( до конца гарантии Шевроле 2 года,
но им пофиг) ну ладно..Поехали дальше…прошло 6 месяцев…у меня событие страховоевновь…гоблины дверью гаража поцарапали крыло слегка…но ведь КАСКО! Куда ? По протоптанной
тропе, естественно. Это конец ноября 2013г! Согласовав со страховой и 2 недели
ожидания попадаю на осмотр в Дженсер, записываюсь на ремонт аж через почти 2
МЕСЯЦА!!! На 31 января! О как, крутые спецы нарасхват!Параллельно с этим у меня начинает барахлить парктроникбазовой комплектации (задний). То работает, то не работает, пока окончательно
не умирает. Я на диагностику к знакомым и вот вердикт: При замене заднего
бампера не закреплена проводка в заднем бампере в штатное место- отсюда все
проблемы…сделали кстати фото и заключение .При сдаче Тахи в ремонт озвучил сиюпроблему..вразумительного ответа не получил…типа мы вам позвоним. Кстати любой
ремонт кузовной у них не меньше недели…ответ на вопрос , что так долго, интересен – у нас много работы, во как!Ни хрена не позвонили ни разу! Дозванивался сам, сначала до Дженсера,потом до кузовного цеха, потом до мастера и так всегда, С 3-5 раза , тратя
минимум минут по 20 на звонок. Наконец получаю авто…комментарии мастера: жгут
был закреплён, мы типа проверили все цепи и жгут- сие ваши проблемы, цепи
исправны- валите на х…( ну типа того), мастёр кстати некий Максим Фадеев, с
постоянным видом, что ему все должны..записал его ответ на диктофон, то же
кстати.Думаете всё- не угадали. Ну думаю хрен с вами..буду решать сдругими официалами и иду к авто..Завожу, опа 20-25 литров бензина нету,опа 90км пробегбольше, опа 3 моточаса (кто не знает в америкосах ТО по моточасам) нету. Я к
Максиму Фадееву, где мол 90км. Накатали? Тот с умным видом типа ваш наряд у
меня на столе пойдёмте посмотрим пробег, я за ним. Он С РУЧКОЙ В РУКЕ шмыг в
какую то дверь через 5 минут выносит заказ-наряд, в нём пробег на 90км. Меньше.
Совет всем- не стесняйтесь проверять снятый пробег при сдаче авто..А дня за 3-4 до того комедия- звонок на сотовый от Дженсера-- не подвезёте ли вы любезнейший намвторой комплект ключей в сервис, а то мы дебилы закрыли ключи у вас в авто- поставив его насигнализацию..короче приехали забрали ключи , часа через 2 привезли…нормальненко
так? Подобного не встречал, если честно.Но и это ещё не всё!! Плюнул на всё, забрал авто , уехал. Насл.день подхожу к авто , присматриваюсь, а подкрылок то на половину не
прикручен, в багажник, а там так аккуратненько болшой кусок шумозащиты лежит…мдя…Проблему с парктроником пришлось решать у другихоф.диллерах, запись 3 дня , ремонт с диагностикой 3 часа, стоимость 6500р., в
гарантии отказали…показали причину, обрыв 3 проводов в передавленном жгуте (
зафиксировал на фото), неправильно закреплённом жо…рукими механниками в
Дженсере- полном отстойным сервисе. Буду писать петицию в Шевроле и искать адвоката для подачииска на компенсацию стоимости…которую и отдам адвакатуВывод: ОБХОДИТЕ ЭТОСТОЙЛО СТОРОНОЙ!
первый опыт на данном поприще-поэтому прошу не судить строго.Итак, хочу поделиться опытом обращения в г..о салон Дженсер, что находится на ул. Добролюбова ипредостеречь от сей затеи честных граждан. Имею я в своей конюшне Шевроле Тахо
2011г. Рождения, приобретённую в году 2012 в феврале месяце..Начну по порядку: в апреле месяце прошедшего 2013г. Я имел глупостьвыбрать данный сервис Дженсер Ниссан, каким то боком по совместительству,
очевидно, являющимся офиц.диллером Шевроле по кузовному ремонту. Для ремонта по
КАСКО ( у меня поцарапали задний бампер). Месяц ожидания и бампер с двумя
лёгкими царапинами по согласованию со страховой заменили, (вроде, теперь ужо не
уверен) аж за 69 килорублей. В общем этопроблемы страховой, но был удивлён ценником…мои знакомые из сервиса, но не
официалы, оценили ремонт в 6000р., как говорится, почувствуйте разницу..причём
объявив гарантию на работу целых 6 месяцев ( до конца гарантии Шевроле 2 года,
но им пофиг) ну ладно..Поехали дальше…прошло 6 месяцев…у меня событие страховоевновь…гоблины дверью гаража поцарапали крыло слегка…но ведь КАСКО! Куда ? По протоптанной
тропе, естественно. Это конец ноября 2013г! Согласовав со страховой и 2 недели
ожидания попадаю на осмотр в Дженсер, записываюсь на ремонт аж через почти 2
МЕСЯЦА!!! На 31 января! О как, крутые спецы нарасхват!Параллельно с этим у меня начинает барахлить парктроникбазовой комплектации (задний). То работает, то не работает, пока окончательно
не умирает. Я на диагностику к знакомым и вот вердикт: При замене заднего
бампера не закреплена проводка в заднем бампере в штатное место- отсюда все
проблемы…сделали кстати фото и заключение .При сдаче Тахи в ремонт озвучил сиюпроблему..вразумительного ответа не получил…типа мы вам позвоним. Кстати любой
ремонт кузовной у них не меньше недели…ответ на вопрос , что так долго, интересен – у нас много работы, во как!Ни хрена не позвонили ни разу! Дозванивался сам, сначала до Дженсера,потом до кузовного цеха, потом до мастера и так всегда, С 3-5 раза , тратя
минимум минут по 20 на звонок. Наконец получаю авто…комментарии мастера: жгут
был закреплён, мы типа проверили все цепи и жгут- сие ваши проблемы, цепи
исправны- валите на х…( ну типа того), мастёр кстати некий Максим Фадеев, с
постоянным видом, что ему все должны..записал его ответ на диктофон, то же
кстати.Думаете всё- не угадали. Ну думаю хрен с вами..буду решать сдругими официалами и иду к авто..Завожу, опа 20-25 литров бензина нету,опа 90км пробегбольше, опа 3 моточаса (кто не знает в америкосах ТО по моточасам) нету. Я к
Максиму Фадееву, где мол 90км. Накатали? Тот с умным видом типа ваш наряд у
меня на столе пойдёмте посмотрим пробег, я за ним. Он С РУЧКОЙ В РУКЕ шмыг в
какую то дверь через 5 минут выносит заказ-наряд, в нём пробег на 90км. Меньше.
Совет всем- не стесняйтесь проверять снятый пробег при сдаче авто..А дня за 3-4 до того комедия- звонок на сотовый от Дженсера-- не подвезёте ли вы любезнейший намвторой комплект ключей в сервис, а то мы дебилы закрыли ключи у вас в авто- поставив его насигнализацию..короче приехали забрали ключи , часа через 2 привезли…нормальненко
так? Подобного не встречал, если честно.Но и это ещё не всё!! Плюнул на всё, забрал авто , уехал. Насл.день подхожу к авто , присматриваюсь, а подкрылок то на половину не
прикручен, в багажник, а там так аккуратненько болшой кусок шумозащиты лежит…мдя…Проблему с парктроником пришлось решать у другихоф.диллерах, запись 3 дня , ремонт с диагностикой 3 часа, стоимость 6500р., в
гарантии отказали…показали причину, обрыв 3 проводов в передавленном жгуте (
зафиксировал на фото), неправильно закреплённом жо…рукими механниками в
Дженсере- полном отстойным сервисе. Буду писать петицию в Шевроле и искать адвоката для подачииска на компенсацию стоимости…которую и отдам адвакатуВывод: ОБХОДИТЕ ЭТОСТОЙЛО СТОРОНОЙ!
Вячеслав
12.12.2015 12:44
Местоположение пользователя: Россия, Москва Хочу сказать о кузовном ремонте на Добролюбова, врагу не посоветую. Мастера все, как один бестолковые пижоны, с отсутствующими взглядами. Если обещают перезвонить - значит посылают куда подальше и на деле никто не звонит, пока сам их не достанешь. Информацией не владеют да и смотрят на тебя, как на обузу. Руководители присмотритесь к сотрудникам, может недостаточно в них мотивации или нет в вашей организации специализированных тренингов, не могу понять. Каждый знает, что хороший мастер - это кормилец компании! Сам ремонт делали долго, когда отдавали машину, оказалось не прикрутили мотор и не подсоединили габариты, возвращался, что бы доделали. По гарантии до этого заезжал (имею два Ниссана и Ауди) тут совсем, отношение такое -, что бы лучше я для них умер, чем явился устранять эти ляпы от производителя. Выдавали долго, всегда ждал не менее часа не смотря на то, что запись ведется заблаговременно и все предупреждены, что к ним приедут с такой-то целью. Во время моего терпеливого ожидания, машину мыли и выгоняли на улицу. В последний визит попросили выйти на улицу мол, мастер Вас ждет. Вышел, искал минут 15. Не машину, сотрудника (Кобликова Сергея). Вызываю снова, пришел или вернее будет сказать, приволокся. Было неприятно от такой нерасторопности. Выдавал машину так, будто делал мне огромное одолжение. Даже пришло в голову — набить бы ему лицо. Не думал, что в солидных организациях могут содержать таких дармоедов. Говорю так, потому, что заезжал сюда не раз. Был у меня и мастер Андрей, и мастер Федор - и все, как один, что-то мычали невнятное и не торопились отпустить побыстрее, ведь ремонт давно уже закончен и это было главной задачей моего присутствия, а не ваше передо мной дефилирование. Вообщем, хотите потерять время и нервы - тогда вам в Дженсер на Добролюбова, в противном случае ОЧЕНЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Местоположение пользователя: Россия, Москва Хочу сказать о кузовном ремонте на Добролюбова, врагу не посоветую. Мастера все, как один бестолковые пижоны, с отсутствующими взглядами. Если обещают перезвонить - значит посылают куда подальше и на деле никто не звонит, пока сам их не достанешь. Информацией не владеют да и смотрят на тебя, как на обузу. Руководители присмотритесь к сотрудникам, может недостаточно в них мотивации или нет в вашей организации специализированных тренингов, не могу понять. Каждый знает, что хороший мастер - это кормилец компании! Сам ремонт делали долго, когда отдавали машину, оказалось не прикрутили мотор и не подсоединили габариты, возвращался, что бы доделали. По гарантии до этого заезжал (имею два Ниссана и Ауди) тут совсем, отношение такое -, что бы лучше я для них умер, чем явился устранять эти ляпы от производителя. Выдавали долго, всегда ждал не менее часа не смотря на то, что запись ведется заблаговременно и все предупреждены, что к ним приедут с такой-то целью. Во время моего терпеливого ожидания, машину мыли и выгоняли на улицу. В последний визит попросили выйти на улицу мол, мастер Вас ждет. Вышел, искал минут 15. Не машину, сотрудника (Кобликова Сергея). Вызываю снова, пришел или вернее будет сказать, приволокся. Было неприятно от такой нерасторопности. Выдавал машину так, будто делал мне огромное одолжение. Даже пришло в голову — набить бы ему лицо. Не думал, что в солидных организациях могут содержать таких дармоедов. Говорю так, потому, что заезжал сюда не раз. Был у меня и мастер Андрей, и мастер Федор - и все, как один, что-то мычали невнятное и не торопились отпустить побыстрее, ведь ремонт давно уже закончен и это было главной задачей моего присутствия, а не ваше передо мной дефилирование. Вообщем, хотите потерять время и нервы - тогда вам в Дженсер на Добролюбова, в противном случае ОЧЕНЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Филиал: Москва, г. Реутов, 3-й км МКАД
26.12.2013 около 16 часов на официальном сайте компании Genser мной был выбран автомобиль с пробегом Renault Logan 2007 г. в., 88 пробег, цв. синий. территориально находился в автосалоне на Варшавском шоссе.
Я связался с менеджером (Константин тел 89264359333) и после переговоров об автомобиле, стоимости, условиях оплаты, оформлении документов попросил его зарезервировать данный автомобиль для меня. Менеджером Константином было сказано-ОК, автомобиль зарезервирован для Вас.
27.12.2013 г. около 10 часов я вновь созвонился с Константином, спросил, какие от меня требуются гарантии, можно ли авансово проплатить зарезервированный мной автомобиль?
Менеджер Константин попросил выслать ему копию ж. д билета (адрес k.akulov@genser.ru), как гарантию. Копию билета я отправил.
Через час я вновь созвонился с Константином и сообщил, что выезжаю к нему за зарезервированным автомобилем, на что он ответил, да, всё впорядке, выезжайте, ждём Вас, автомобиль зарезервирован.
В это же день я выехал в Москву, в автосалон Genser (не на хач-стоянку, не на автобазар в Медведково, а в солидный автосалон Genser, расположенный на Варшавском шоссе, к менеджеру по продажам автомобилей с пробегом Константину за гаранированно зарезервированным для меня автомобилем).
27.12.2013 находясь в поезде, около 20 часов получаю на телефон SMS-сообшение: "Ваша машина продана руководством, готовы предложить другие варианты".
И что??? Мне ГАРАНТИРОВАЛИ и не выполнили условий!!!
Я связался с менеджером (Константин тел 89264359333) и после переговоров об автомобиле, стоимости, условиях оплаты, оформлении документов попросил его зарезервировать данный автомобиль для меня. Менеджером Константином было сказано-ОК, автомобиль зарезервирован для Вас.
27.12.2013 г. около 10 часов я вновь созвонился с Константином, спросил, какие от меня требуются гарантии, можно ли авансово проплатить зарезервированный мной автомобиль?
Менеджер Константин попросил выслать ему копию ж. д билета (адрес k.akulov@genser.ru), как гарантию. Копию билета я отправил.
Через час я вновь созвонился с Константином и сообщил, что выезжаю к нему за зарезервированным автомобилем, на что он ответил, да, всё впорядке, выезжайте, ждём Вас, автомобиль зарезервирован.
В это же день я выехал в Москву, в автосалон Genser (не на хач-стоянку, не на автобазар в Медведково, а в солидный автосалон Genser, расположенный на Варшавском шоссе, к менеджеру по продажам автомобилей с пробегом Константину за гаранированно зарезервированным для меня автомобилем).
27.12.2013 находясь в поезде, около 20 часов получаю на телефон SMS-сообшение: "Ваша машина продана руководством, готовы предложить другие варианты".
И что??? Мне ГАРАНТИРОВАЛИ и не выполнили условий!!!
Филиал: Москва, ул. Лобачевского, д. 110
Здравствуйте! Хочу поделиться с вами историей нашего (вкавычках) сотрудничества с этой компанией. Мой друг решил купить машину NP 300 Nissan,это первое столь дорогостоящее приобретение в его жизни и он попросил моей
помощи т.к. я являюсь действующим сотрудником в мире автобизнеса. Из-за
близости к дому наш выбор пал на салонпо адресу Лобачевского 114. Войдя всалон, мы долго бродили обделенные вниманием, пока сами не потребовали хоть кого-нибудьконсультанта. На нашу беду нас вызвался консультировать некто Алексей Кузьмин.
По поводу его профессиональных качеств я, пожалуй, промолчу (когда человек на
каждый вопрос убегал посоветоваться) мне есть что сказать о нём более
интересного. А теперь подробно. Сегоднямы договорились забирать машину. Приехали, как и договаривались, в салон ивместо того чтобы сразу пройти в зону выдачи, моему другу подсунули какую-то
анкету клиента (мол заполняйте) а это,кстати, дело добровольное и я потребовал что бы нас немедленно проводили в зону
выдачи, а не занимали наше время непонятно чем, на что Алексей аргументировал»
заполняйте иначе меня оштрафуют на 500 рублей» ))) Товарищ - это ваши проблемы!
Где машина? Прошли в зону выдачи, где я обнаружил узбека полирующего наш чёрный
пикап Он только начал и поэтому я смог увидеть то, что от нас пытались скрыть,
занимая наше время непонятными анкетами – множество мелких царапин вдоль борта
плюс повреждение лака. Я (имея на тополное право) попросил Алексея принести прибор, чтобы померять краску, в чём
мне было благополучно отказано, хотя прежде мы это обсуждали, и я предупреждал
- что краску мерить буду!!! Я поменял восемь машин в салонах и краску мерял
всегда, но этот отказ заставил меня насторожиться. Детально изучив кузов, я заметил, что со стороны водительской двериимеется сильное механическое повреждение кузова - замят порог!!! С другой стороны тоже, но чуть меньшепострадала только юбка. Зазоры на водительской двери не соответствуют
стандартам. Машину, скорее всего, уронили при приемке с автовоза или что-то
произошло в боксе, когда меняли резину на зимнюю. Предъявив претензию Алексею я
потребовал сказать правду о том, что было с этим авто в ответ нелепые отмазки.
Окей зовите сюда РОПа (руководитель отдела продаж) на что ответ его сегодня нет
– я за него. Хорошо, тогда проводите к директору - не проведу!!! В общем, я
понял, что тут твориться полный беспредел и что нам пытаются впарить не новую
машину, а комиссионную при этом стоимостью немногим менее миллиона!!! Я рекомендовал другу забрать предоплату инемедленно покинуть это злачное место, на что он с грустью согласился. Человек
очень расстроился, он так ждал этого дня,так мечтал сделать себе подарок к Новому Году, но увы и ах! ИТОГ: авто будем
заказывать в другом месте, а специально для вас уважаемый товарищ полуРОП я
выкладываю вин номер этого злополучного авто, и мой вам совет не надо
обманывать людей. Я, к стати, оценил ваш бросок через стол в попытке выхватить
у меня распечатку с вин номером ))) VIN ADNCPUD22U0009935удачи с продажами!
помощи т.к. я являюсь действующим сотрудником в мире автобизнеса. Из-за
близости к дому наш выбор пал на салонпо адресу Лобачевского 114. Войдя всалон, мы долго бродили обделенные вниманием, пока сами не потребовали хоть кого-нибудьконсультанта. На нашу беду нас вызвался консультировать некто Алексей Кузьмин.
По поводу его профессиональных качеств я, пожалуй, промолчу (когда человек на
каждый вопрос убегал посоветоваться) мне есть что сказать о нём более
интересного. А теперь подробно. Сегоднямы договорились забирать машину. Приехали, как и договаривались, в салон ивместо того чтобы сразу пройти в зону выдачи, моему другу подсунули какую-то
анкету клиента (мол заполняйте) а это,кстати, дело добровольное и я потребовал что бы нас немедленно проводили в зону
выдачи, а не занимали наше время непонятно чем, на что Алексей аргументировал»
заполняйте иначе меня оштрафуют на 500 рублей» ))) Товарищ - это ваши проблемы!
Где машина? Прошли в зону выдачи, где я обнаружил узбека полирующего наш чёрный
пикап Он только начал и поэтому я смог увидеть то, что от нас пытались скрыть,
занимая наше время непонятными анкетами – множество мелких царапин вдоль борта
плюс повреждение лака. Я (имея на тополное право) попросил Алексея принести прибор, чтобы померять краску, в чём
мне было благополучно отказано, хотя прежде мы это обсуждали, и я предупреждал
- что краску мерить буду!!! Я поменял восемь машин в салонах и краску мерял
всегда, но этот отказ заставил меня насторожиться. Детально изучив кузов, я заметил, что со стороны водительской двериимеется сильное механическое повреждение кузова - замят порог!!! С другой стороны тоже, но чуть меньшепострадала только юбка. Зазоры на водительской двери не соответствуют
стандартам. Машину, скорее всего, уронили при приемке с автовоза или что-то
произошло в боксе, когда меняли резину на зимнюю. Предъявив претензию Алексею я
потребовал сказать правду о том, что было с этим авто в ответ нелепые отмазки.
Окей зовите сюда РОПа (руководитель отдела продаж) на что ответ его сегодня нет
– я за него. Хорошо, тогда проводите к директору - не проведу!!! В общем, я
понял, что тут твориться полный беспредел и что нам пытаются впарить не новую
машину, а комиссионную при этом стоимостью немногим менее миллиона!!! Я рекомендовал другу забрать предоплату инемедленно покинуть это злачное место, на что он с грустью согласился. Человек
очень расстроился, он так ждал этого дня,так мечтал сделать себе подарок к Новому Году, но увы и ах! ИТОГ: авто будем
заказывать в другом месте, а специально для вас уважаемый товарищ полуРОП я
выкладываю вин номер этого злополучного авто, и мой вам совет не надо
обманывать людей. Я, к стати, оценил ваш бросок через стол в попытке выхватить
у меня распечатку с вин номером ))) VIN ADNCPUD22U0009935удачи с продажами!
Купил там уже вторую машину. Покупать у них мжно, менеджеры по продажам слова держат. Сервис их опасен как для Вашего авто так и для Вас. На ввремя гарантийного обслуживания неисправности Ванего авто плавающие они плавно переплывают в негарантийные.Плавающие неисправности они отремонтировать не могут. Когда гарантия закончилась эти неиспрвности они быстро понимают как отремонтировать и прдъявляют ценник 00000-00. Прм замене масла двигатель не прогревается ни зимой, ни летом. Трэйд-ином тоже лучше не пользоваться, там работают ...... Не могу написать эти слова. Я всегда присутствовал при ремонте моего опеля и все это видел и слышал. ПО неисправностям электрики туда ни ногой: обмаут, обдерут и ничего не сделают. Нонсес - Вам возвращают авро от официального дилера дЖЕНСЕР неисправным и говорятЭ что все устранено. Выезжаешь на машине и тет же возвращаешься обратно. Те же неисправности, просят отавить авто на две недели - оставляешь. Через две недели говорят что все устранили - збираешь и все тоже самое. И так пока не кончиться гарантия.
Чинила свою машину по страховому направлению в Дженсере на Добролюбова 2. Кузовной ремонт. Мастер-приемщик Игорь Палунычев и его сменщик Гайк Саркисов. ТАКОГО РЕМОНТА МАШИНЫ ВРАГУ НЕ ПОЖЕЛАЕШЬ! Сначала они не могли сделать полную опись поврежденных деталей-только в несколько подходов (соответственно, заказ запчастей постоянно продлевался), как мне объяснили, что много оскольчатых после аварии деталей, сразу не видно/не понятно какие запчасти нужно заменить. Ну это ладно, пережили. Дальше-больше.
Приехала я забирать свою машину, мне мастера ее пригнали. Я села в нее. Внутри запах такой, как будто в ней все 5 месяцев ремонта разлагался труп! ну и это тоже ерунда, по сравнению с тем, что происходит дальше. Я завожу машину, и чувствую новый запах странный. Открываю капот а оттуда дым! машина ЗАКИПЕЛА!
Мастера с кругдыми глазами в непонятке понятия не имеют, что произошло. Пришлось оставлять машину на доремонт.
Как выяснилось потом, причиной стала пробка в системе охлаждения, которую почему-то не прогнали заранее!
Приезжаю я второй раз забирать машину (в этот раз мне в 11 вечера названивали из салона мол давай быстрей машину забирай свою), и, что вы думаете-капот с одной стороны криво косо выпирает над бампером! Я заставила на месте все устранить тк в третий раз приезжать к ним я не собиралась! тк живу в 150 км от этого идиотского техцентра! Устранили косяк, я уехала на машине. Кстати машина была вся грязная, та зимняя грязь как была на зеркалах-так и осталась на ней! внутри слой пыли!
Приехала я на диагностику у себя в городе своего авто. Выяснилось, что защиту радиатора мне вообще не установили, подкрылки болтаются-тк их просто напросто не закрепили, а уплотнитель двери вообще вылетел-они вообще забили на него! плюс ко всему жидкость стеклоомывателя не подается а лобовое стекло-они не подсоединили проводки к моторчику!
ТРЕТИЙ РАЗ мне предложили приехать на доремонт!
уже нервов нет разбираться с этими горе-мастерами! надеюсь, что их руководство в этот раз подключится и я наконец-то заберу машину полностью отремонтированную!
ХАЛТУРА И НЕДОБРОСОВЕСТНОСТЬ ВОТ ТАК МЕНЯ ГОНЯТЬ! НИКОГДА не буду иметь дел с этим техцентром ДЖЕНСЕР!
Приехала я забирать свою машину, мне мастера ее пригнали. Я села в нее. Внутри запах такой, как будто в ней все 5 месяцев ремонта разлагался труп! ну и это тоже ерунда, по сравнению с тем, что происходит дальше. Я завожу машину, и чувствую новый запах странный. Открываю капот а оттуда дым! машина ЗАКИПЕЛА!
Мастера с кругдыми глазами в непонятке понятия не имеют, что произошло. Пришлось оставлять машину на доремонт.
Как выяснилось потом, причиной стала пробка в системе охлаждения, которую почему-то не прогнали заранее!
Приезжаю я второй раз забирать машину (в этот раз мне в 11 вечера названивали из салона мол давай быстрей машину забирай свою), и, что вы думаете-капот с одной стороны криво косо выпирает над бампером! Я заставила на месте все устранить тк в третий раз приезжать к ним я не собиралась! тк живу в 150 км от этого идиотского техцентра! Устранили косяк, я уехала на машине. Кстати машина была вся грязная, та зимняя грязь как была на зеркалах-так и осталась на ней! внутри слой пыли!
Приехала я на диагностику у себя в городе своего авто. Выяснилось, что защиту радиатора мне вообще не установили, подкрылки болтаются-тк их просто напросто не закрепили, а уплотнитель двери вообще вылетел-они вообще забили на него! плюс ко всему жидкость стеклоомывателя не подается а лобовое стекло-они не подсоединили проводки к моторчику!
ТРЕТИЙ РАЗ мне предложили приехать на доремонт!
уже нервов нет разбираться с этими горе-мастерами! надеюсь, что их руководство в этот раз подключится и я наконец-то заберу машину полностью отремонтированную!
ХАЛТУРА И НЕДОБРОСОВЕСТНОСТЬ ВОТ ТАК МЕНЯ ГОНЯТЬ! НИКОГДА не буду иметь дел с этим техцентром ДЖЕНСЕР!
никогда не отдавайте им машину,отдавал им менять лобовое стекло дак они мне весь капот измяли,им вообще опасно очень что то оставлять делать все испаганят.!
Меняла по КАСКО лобовое стекло, вроде бы быстро, дело было весной, дождей нет, проблем нет, но с наступлением летних ливней с верхней части лобового стекла потекло как с ведра, ок, звоню им, в ответ мастер который Вам менял стекло в отпуске ,ожидайте его выхода. и бла бла бла,Рассказала мужу, который работает в примерно в тойже сфере (оффицальный сервис Apple), его первые слова "скажи это у нас и гов....на не оберешься, не важно какой инженер это делал, ремонт производился в компании и компания должна устранять свой косяк".
Позвонила еще раз, на повышенных тонах, назначили осмотр на след. день в 12.30 , устроило, приехала, произвели опись состояния машины .Ориентировочную готовность обговорили на след. день к обеду.
На след. день звонят с утра , что все готово, я радостная мчусь к ним и ..... бампер то поцарапан, в салоне декор-панель закрывающая крепеж лобового стекла болтается , в салоне грязно как после нашествия монгольского ига (хотя народ меня убеждал , что машина полностью вымыта (ну про мытье то на самом деле это уже мелочи, не суть).хорошо, забрали еще на час, закрасили бампер, поправили панель (хоть и не ровно).На всплеске эммоций решила задать вопрос о доп-оборудовании ( при покупке ставили подлокотник, разболтался после пары месяцев пробега, с учетом что машина выходного дня и активно ее никто не использовал)в ответ получила просто сгусток негатива, реплики на грани крика, предъявы о моей криворукости и т. д., отвечать не стала, просто еще раз все осмотрела, села и уехала, и для себя решила, что обращаться по КАСКо и производить очередное ТО я буду пожалуй у кого то другого ОД.Что сказать о GENSER, покупать новую машину у них одно удовольствие, и вообще, к менеджерскому составу никаких претензий, адекватные, идущие на встречу твоей проблеме люди, респект, 5+.
А мастерам Вашим не помешало бы руки перешить с одного места на другое, и утверждение это не голословное, муж в своей сфере (ремонт техники Apple) один из лучших спецов Москвы )) ходит и ржет над вашими ремонтами ( хотя от машин он весьма далек).Его единственная рекомендация к руководству сервисного отдела - это тупо повысьте ЗП сотрудникам и устройте реальный отбор при приеме на работу, с испытаниями и т . д.
Позвонила еще раз, на повышенных тонах, назначили осмотр на след. день в 12.30 , устроило, приехала, произвели опись состояния машины .Ориентировочную готовность обговорили на след. день к обеду.
На след. день звонят с утра , что все готово, я радостная мчусь к ним и ..... бампер то поцарапан, в салоне декор-панель закрывающая крепеж лобового стекла болтается , в салоне грязно как после нашествия монгольского ига (хотя народ меня убеждал , что машина полностью вымыта (ну про мытье то на самом деле это уже мелочи, не суть).хорошо, забрали еще на час, закрасили бампер, поправили панель (хоть и не ровно).На всплеске эммоций решила задать вопрос о доп-оборудовании ( при покупке ставили подлокотник, разболтался после пары месяцев пробега, с учетом что машина выходного дня и активно ее никто не использовал)в ответ получила просто сгусток негатива, реплики на грани крика, предъявы о моей криворукости и т. д., отвечать не стала, просто еще раз все осмотрела, села и уехала, и для себя решила, что обращаться по КАСКо и производить очередное ТО я буду пожалуй у кого то другого ОД.Что сказать о GENSER, покупать новую машину у них одно удовольствие, и вообще, к менеджерскому составу никаких претензий, адекватные, идущие на встречу твоей проблеме люди, респект, 5+.
А мастерам Вашим не помешало бы руки перешить с одного места на другое, и утверждение это не голословное, муж в своей сфере (ремонт техники Apple) один из лучших спецов Москвы )) ходит и ржет над вашими ремонтами ( хотя от машин он весьма далек).Его единственная рекомендация к руководству сервисного отдела - это тупо повысьте ЗП сотрудникам и устройте реальный отбор при приеме на работу, с испытаниями и т . д.
Ближайшие Автодилеры в Москве
г. Москва
Тел.: (495) 777-77-33
Метро: Крылатское
Сайт:
http://www.bmw-baltauto.ru/
г. Москва
Тел.: (495) 757-53-53
Метро: Строгино
Сайт:
http://www.azr-renault.ru/
г. Москва
Тел.: 8 (495) 221-12-99
Метро: Митино
Сайт:
https://rally-service.ru
Лучшие Автодилеры в Москве
г. Москва
Тел.: +7 (495) 921-31-00 +7 (499) 348-23-01
Сайт:
http:// auto-mos.ru
Филиал: Москва, Новорязанское ш., 1Г
17 мая 2014 года делал в Genser 4-е ТО.
Машина была в в идеальном состоянии, кроме замка багажника, который не
открывался кнопкой, а открывался только с брелка.
Я уж не знаю какое ТО там провели доблестные спецы, но через пару часов
мне позвонили и сказали, что диагностику провели и оказалось требуют
замены сальники распредвалов. Странно, подумал, я. Никаких течей никогда
не наблюдал, машина стоит в сухом гараже... Ладно, хрен с ним, поверю
на первый раз... И согласился на замену. В итоге стоимость обслуживания
выросла в 2,5 раза и составила в итоге почти 40тыс. рублей. И продлился с
13 до 21 часа.
Это ладно. Каково же было моё удивление, когда через пару километров у
меня загорается датчик неисправности двигателя!!! Охренеть. В
понедельник записываюсь в очередь на четверг на 8:30 !!!!
В 14 часов забираю машину. Мне говорят, все нормально, там просто
проводок датчика не поджали. И ... еще не доехав до дома (порядка 3 км)
вижу: (тадам!!!) у меня загорается датчик неисправности двигателя!
Звоню, договариваюсь, записываюсь, пригоняю. Хотя веры в их спецов уже
нет. Делают диагностику (типа). Сообщают через 4 часа: у вас ПОХОЖЕ
"умирают" шестерни распредвалов. Запчастей в наличии нет. А если бы и
было то стоит это 38 тыс рублей....
Я говорю, как так? Я вам сдавал автомобиль в идеальном состоянии. Сейчас
постоянно горит датчик неисправности двигателя!!!
А это совпадение!!! - отвечают.
Возможно у кого-то как раз шестерни распредвалов исправились, я не
знаю...
НЕ ПРИЕЗЖАЙТЕ в GENSER, если хотите ездить на исправном автомобиле !!!
28.05.2014