Немецкий Дом в Москве Балашиха, Горьковское шоссе, 3км от МКАД

Нужен был ТО1 на Polo.Почитав инфу в интернете,решили позвонить в НД.Цена оказалась ниже почти на 3000р от той,что нам сказали официалы,у которых мы брали наш Польчик. Записались,приехали.Менеджер приемки Аркадий все очень доброжелательно и подробно рассказал,предложил по акции от производителя бесплатно пройти услугу для АБС. После проведенных работ озвучили наши проблемы и рекомендаци... что все в порядке и с кузовом,и с колодками и т.д.,что очень приятно-раскручивать на доп. ремонт не стали,а это редкость!!Цена ТО в итоге стала существенно ниже заранее обговоренной,т.к. нормо-часов по факту оказалось меньше. Т.е. все честно получилось,прям как не в России Мы очень довольны сервисом оказались,и менеджером и механиком! Карточку со скидкой получили и теперь только к Вам... СПАСИБО,так держать!!!

1.5 мес.назад сломался пассат сс, пробег 35тыс.км.: во время движения провалилась педаль сцепления, пробег авто 35 тыс. Дальше эвакуатор и мы в Нем.доме т.к. там было свободное место. Сразу уверили, что случай гарантийный и отпустили домой. Через 3 дня звонок: сгорел диск сцепления и отказ в гарантийном ремонте, "а что вы хотели-это же сцепление! чуть ли не расходник оказывается" Стоимость ремонта оценили в 85 000 рублей, дорого так, потому что перегрелся маховик и его надо менять (стоимость маховика 30 тыс в НД и 23тыс оригинал в магазине ). Подали претензии руководству сервиса и в Фольксваген-групп. Первые предложили проведение судебной экспертизы, а вторые-решать проблему с гарантией самим.
Возмутила работа менеджеров: каждый раз приходится общаться с новым человеком, он абсолютно не отвечает за то, о чем вы договорились с предыдущим сотрудником! Я настоял на экспертизе и мне сообщили, что поиском экспертной организации сервис не занимается. После того как организация была мной найдена и было согласовано время ее проведения с экспертами и менеджером Андреем, спустя сутки, мне перезвонила юрист Оксана и уведомила, что экспертиза состоится в др.время и проводить ее будут другие специалисты. На мои возражения она никак не отреагировала и сообщила, что никто со мной ни о чем ранее не договаривался, менеджера Антрея не существует вовсе.
Эспрертизу проводил явно не "независимый" эксперт! Задача его была подтвердить факт выхода из строя сцепления в результате перегрева (хотя с этим никто и не спорил), а не выявление причин которые привели к данной поломке. В частности на загиб штока привода сцепления он вообще не обратил внимания, как я только не настаивал на этом. После подписания всех актов осмотра с нами попрощались, а эксперт остался в комнате юристов..... Хотя все же один + из экспертизы мы вынесли: попросили объяснить как и почему вышел из строя двухмассовый маховик (стоимость 30 000 тыс)? Механники раздобыли мануал и.... после нехитрой проверки оказалось, что наш маховик полностью исправен и менять его не нужно!!!
Заключение экспертизы будет готово еще через 3 недели, а мы уже подсчитали, что приобрести самим детали и отремонтировать машину будет дешевле, чем проводить повторную экспертизу и потом доказывать в суде свою правоту.
п.с. К сожалению я полностью разочарован в данном сервисе! Машину я там не покупал, но все, что касается сервиса.... это и работа менеджеров и работа юристов, заключение мастера менять деталь за 30 тыс.р. которую просто не удосужились проверить по инструкции...приводит меня в негодование!!!

Уважаемые Господа!
Я почитал отзывы о дилере "Немецкий дом" - после моего сегодняшнего посещения у меня возникло твердое убеждение, что все отзывы они пишут себе сами!
Почему я так написал - я хотел заменить себе машину, сам я являюсь обладателем VW "Passat" B7, 2011-ого года выпуска. Я долго искал замену машины и, так как Новый Год уже прошел, то посчитал, что прошлогодние машины будут дешевле - дилерам надо продавать неликвид, дабы квоту на следующий год не уменьшили. Нашел в "Немецком Доме" подходящий вариант, долго торговался по цене (вплоть до того, что я отказался уже от покупки, но тут они вдруг сами вновь позвонили спустя полторы недели) - я приехал - опять долго торговались, я посидел в приглянувшимся а/м и пошел оценивать свою машину в Трейд-Ин. Ещё раз - у меня VW "Passat" B7, 2011-ого года выпуска, купил я её (го) в мае, т.е. ещё 4 месяца гарантии! Проехал 25 тыс.км.
Специалист Денис Давыдов (запал в память, т.к. в Москве есть одноименный ресторан, мною любимый и ни в какое сравнение с "Немецким Домом" не идет), поискав недолго в интернете, честно икнув, выдал цену - на 120 т.р. ниже рынка! На мои возражения, что он смотрел машину с другим мотором, другой комплектации, и первым вариантом по цене на сайте ( на других страницах цена возрастала), он выдал - только так и по другому ему руководство на утвердит! На мои слова, что у машины маленький пробег и есть сервисная книжка, в которой все ТО отмечены и отмечен пробег, уважаемый Денис Давыдов выдал, что пробег легко скрутить! Т.е. я заведомо был обвинен в ***, хоть он и не удосужился даже выйти к машине.
Резюмирую - от сделки я отказался. И в большей части из-за того, что меня обвинили в нечистоплотности, в том, что я хотел обмануть!
Желание салона "поднять" на трейд-ине более 100 т.р. никак нельзя назвать корректной работой - это не 90-ые годы, бизнес уже стал культурным.
Салон "Немецкий Дом" потерял клиента в моем лице, а я, в свою очередь, никогда своим друзьям не порекомендую туда обращаться - надо проезжать мимо их офиса на Спартаковской площади и мимо офиса в Балашихе.
Вопрос - кинуть, это к ним. А вопрос корректно обменять а/м, взяв предыдущий в зачет - лучше обращаться в другие салоны.

Отвозил тещу пару недель назад в другой город, пришлось часть пути по проселочной дороге проехать – думал днищем я всю дорогу пропахал. Кое-как вернулся обратно и записался на диагностику в Немецкий дом, загнали машинку на стен, покрутили повертели, сколы, царапины закрасили. На низ заказал защиту картера, теперь у меня какой-то вездеход вышел Лишний раз на «пузо» сесть не боюсь, благодарен.