Истен Моторс в Челябинске Свердловский тракт, д. 5
Описание
Являясь официальным дилером Hyundai в Челябинске, компания «Истен Моторс» осуществляет не только прямые продажи автомобилей марки Hyundai, но и полный цикл гарантийного и послегарантийного обслуживания, все виды ремонтных работ, установку и доставку дополнительных аксессуаров.
Отзывы
Местоположение пользователя: Россия, Челябинск
Общее резюме: не надо туда звонить и ездить. Может они продают хорошо, но сервис отвратный.
Местоположение пользователя: Россия, Челябинск
Местоположение пользователя: Россия, Челябинск 21,0802017 машину принял мастер Плеханов.С.С.,но так как ушёл в отпуск то машиной стал заниматься Ромазов Андрей,салон находиться на Свердловском тракте 5,в городе Челябинске.Получал авто у мастера Синенко А.Н. 17 сентября 2017.Общая сумма ремонта составила 455 тысяч и 402 рубля и 90 копеек,фото заказ наряда прилагаю.КАК видите сумма приличная. Но брызговик задний передний правый забыли поставить,фото тоже прилагаю. И дверь передняя правая- не ремонтировали,как была провисшая после аварии ,так и осталась,фото тоже прилагаю.В заказе наряде стоит ремонт и покраска,а даже по болтам видно что не снимали даже.Неприятно так врут,да ещё и деньги содрали за то чего не делали,дверь то не исправлена до сих пор.Про фото похоже поторопился написать,Пишет большой размер пикселей.
Местоположение пользователя: Россия, Челябинск
Местоположение пользователя: Россия, Челябинск
Итак, подошло третье ТО. Не по пробегу, по времени.
Как честный потребитель записываюсь на ТО по телефону.
Сразу прошу сориентировать по стоимости.
Ага, заявляется полная стоимость ТО3 в 8 100 рублей.
Прошу вычесть масло и три фильтра, поскольку все расходники покупаю в проверенном магазине, и соответственно дешевле.
В итоге получаю цифру 3 300 рублей.
Именно за прохождение ТО3 по телефону мне была названа сумма в три тысячи триста рублей.
Приезжаю в Истен Моторс в назначенное время. Сервисный консультант (я не буду
называть твоё имя, юноша) принимает машину, садится за руль, проезжает
на территории сервиса, сразу предлагает сделать развал-схождение. На мой
вопрос "Зачем?" ведь не было ни аварий, ни замены деталей передней
подвески, не отвечает вразумительно.
Ладно, заезжаем в цех, осматриваем подкапотное.
Сервисный консультант (далее СК) отмечает отсутствие подтеков каких либо
жидкостей. Его устраивает все, кроме чистоты движка. Я соглашаюсь, что
его нужно помыть.
Всё, идем оформлять документы, и здесь начинается…
Мне выставляют сумму, я честно не помню сколько, поскольку сразу прошу вычесть три фильтра и масло.
Пять двести!
Оба на…
Спрашиваю, почему при записи по телефону мне была названа сумма в три триста?
В ответ какие-то невразумительные ответы, которые, в итоге, сводятся к
тому, что мне была названа сумма за замену масла, а 5 200 за прохождение
ТО.
Уточняю, что все ТО сводится к замене масла, но в ответ слышу одно и тоже, 5 200 это за ТО.
Ладно, сдаюсь…
Прождав два с половиной часа, вместо заявленных полтора, подхожу к стойке.
Юноша СК подрым голосом сообщает, что все работы произведены, параметры автомобиля в норме.
Только у Вас нет крышки бачка тормозной жидкости…
Идем к автомобилю, СК поднимает капот. Блестящий движок, и… нет крышки бачка тормозной жидкости.
СК нагло пытается мне доказать, что я так и приехал, без оной.
Обращаясь к простой логике говорю, если бы я приехал без этой крышки, что было бы у меня в подкапотном?
Правильно, подтеки.
А мы машинку осматривали, что было в подкапотном?
Ничего, в смысле подтеков.
Прихожу на помощь СК, и говорю, машину мыли, движок мыли, значит крышку могли смахнуть на мойке.
Идет на мойку, возвращается и говорит там нет вашей крышки. Наверное, все таки, ее не было.
Я потихоньку зверею…
— Так значит Вы помыли мне движок без крышки?
— Да. Он (мойщик) аккуратно мыл.
— Ну тогда в тормозной жидкости вода. И значит Вы меняете мне "тормозуху"
за ваш счет, и ставите мне крышку. Машину я не забираю.
Пишу претензию, визирую, и отправляюсь восвояси, поблагодарив за испорченную субботу.
Вечером звонит СК, и сообщает, что крышку заказали и поставили новую, что
"тормозуху" поменяли, виновных нашли и наказали, машину можно забирать.
На следующий день я приехал в "Истен Моторс", заплатил 5 200, выслушал извинения, и уехал.
Но это еще не все…
Дома вытаскивая канистру с маслом, я удивился ее тяжести…
Дома я увидел, что канистра не тронута, в заказ-наряде стоит стоимость масла…
Заглянув пол капот я увидел старую крышку бачка…
Так изолгаться, так переобуться, что бы заработать на мне лишние две тысячи?
Что бы заработать такой негатив?
В течении 48 часов после работ мне должен позвонить мастер консультант.
Угадайте, что он услышит?..
Но в Истен я больше ни ногой, и никому не советую!
Местоположение пользователя: Россия, Челябинск
Местоположение пользователя: Россия, Челябинск
Местоположение пользователя: Россия, Челябинск
Местоположение пользователя: Россия, Челябинск
Местоположение пользователя: Россия, Челябинск
PS: машину всё же купил как и планировал через трейд-ин но через другого дилера, где адекватно оценили, а главное соблюли все условия сделки.