Задайте вопрос экспертам. Страница номер 867

Совершил обгон,разметка занесена снегом,знак "обгон запрещен"расположен около леса под знаком "автобусная остановка".Сотрудники ГИБДД составили протокол по статье 12.15.4.Производили съемку,где хорошо видно отсутствие разметки.В протоколе указали что я пересек 2-ю сплошную линию,которой на этом участке дороги несуществует вообще.Мировой судья выслушав мои доводы и доводы свидетеля,лишил меня на 4 месяца.Хочю обжаловать решение,посоветуйте как?

Здравствуйте.Проезжа в г.Миасс по ул.Романенко где в каждом направлении одностороннее движение.Проеал по правилам на развороте переехал на другую сторону этой улицы проехал метров 400 повернул на право на стоянку к офисам сбербанка где встал на стоянку.Ко мне подошёл инспектор гибдд потребова водительское удостоверение и выйти из машины.После того как я вышел подъехал автомобиль гаи меня пригласили сесть в него.Капитан ГИБДД прояснил что я двигался по полосе встречного движения.Я сам из другого города и подумал что въехал под "кирпич" на стоянку.Предложить было нечего с собой 5оо рублей-- разговора не получилось.Инспектор за рулём кредитной картой нарисовал схему и подает для подписи и я вижу по схеме что я там не разворачивался.Я отказываюсь подписывать.Объяснения не принимаются.Протокол составлен дают подписать.Там написано что двигался по полосе встречного движения.Не указано по какой улице.Свидетель только один из гаишников.Прилагается только протокол и судебная повестка.После того как я отказался соглашаться о чём написал в протоколе капитан попросил мой протокол и дописал ручкой ещё объяснение.Объяснение он дал команду написать подъехавшим гаишникам которые ничего видеть не могли.Посоветуйте что делать.

Забыл сказать перед зданием как обычно есть площадь на которой растёт много зелени знак можно разглядеть где-то с 10 метров о 100 речь не идёт....даже в помине..

Подскажите заехал под кирпич ..Ситуация такая..У нас в Тюмени есть 2-е главные улицы к которым поперёк примыкают поперечные У администрвции есть проезд. две трети проезд двусторонняя дорога за поворотом однасторонка.Знак кирпич установлен за поворотом с правой строноны дороги перед поворотом налево под углом в 45 градусов к проехжой части ( Обычно ставится поперёк) С разу за знаком есть пешеходная дорожка и получается создаётся двоякое впечатление ,что знак запрещает либо вьезд на дорожку ,либо поворот налево.Опять же Можно доехать до данного поворота( налево )другим путём уже перед администрацией и теперь уже повернуть направо тогда знак вообще сначало будет виден ребром и уже совершив манёвр можно будет его увидеть.в пункте 5.1.3 ГОСТА Р 52289-2004 написано что действие знаков распростроняесся на проезжую часть обочину велосипедную и пешеходную дорожку у которых они расположены...пункт 5.1.4. Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м.Пункт 5.4.2 Знак вьезд запрещён устанавливают на участки дороги между перекрёстками в начале участка устанавливают предворительный знак 3.1. с табличкой 8.1.1. Перекрёстки по сути есть таблички нет..Согласно ст. :.1 Конвенции о дорожных знаках написанно ,что знаки устанавливаются таким образом ,чтобы их легко и своевременно могли распознать водители для которых они преднозначенны.Любой знак, установленный на стороне дороги,соответствующей направлению движения,должен быть повторен над проезжой частью или на противоположной стороне дороги ,если месные условия таковы ,что этот знак может быть вовремя замечен водителями транспортных средств , для которых он преднозначен..Также там есть фраза При размещении дорожных знаков и светофоров должна быть обеспеченна направленность передоваемой ими информации только тем участникам движения для которых он преднозначены.Вопрос скажите по какой линии мне защищатся и как ...??

Добрый день, подскажите пожалуйста,в данный момент я лишина вод. уд.,мой любимец меня ждёт, разумеется талон то у него уже просрочен. Мне по любому до места ремонта и прохождения то нужно будет добираться своим ходом. ФЗ N 40 от 25.04.2002 гл.2, ст. 4, п. 2. Гласят, что при возникновении права управления ТС, не позднее чем чз 5 дней после получения этого права я должна пройти то. Только здесь речь идёт о праве владения тс или моё горе то же должно попадать под эту статью. Большое спасибо!!!

Приделал на фары светодиоды-синие, чтобы красиво было. Ездил некоторое время претензий со стороны ГБДД не было, а вчера остановили и отправили в суд на лишение прав.Как такое возможно? Что делать?

Значит тут такое дело,я был лишен прав в Омске,сам живу в Нефтеюганске(1500км грубо),в Омске меня лишили прав,они там собственно и лежет,когда последний раз был там в ГАИ написал заявление чтоб мне по окончании срока их переслали по месту жительства,так вот я могу получить времянку в своем гаи пока они пересылают??? Знаю что они долго слать будут,хотя сказали заказным письмом отошлют в наше гаи... Или вот еще одни говорят просто оформить потерю(типа в Омском гаи потеряли права),тогда выдадут времянку и и потом новую карточку прав... Подскажите как лучше сделать??? Спасибо за ответы...

здравствуйте.Помогите разобраться. Мы с мужем ехали по дороге, середина проезжей части (зима очень снежная), была очищена,снег с крайней левой и правой полос не был убран, образовался снежный накат(сугроб)двигатся по которому было опасно, поэтому автомобили двигались по очищенной проезжей части дороги. Наш автомобиль двигался в плотном патоке (был час пик) в крайнем правом ряду, очищенном от снега, со скоростью 5 км.час.Вдруг раздался скрежет,выйдя из машины мы увидели что с левой стороны,позади нашей машины остановилась иномарка. у нашего ТС поврежден задний бампер слева, у иномарки передний бампер с правой стороны. Прибывшие сотрудники ГАИ составили схему ДТП с учетом снежного наката( т.е. привязали нашу машину к сугробу.На рассмотрении дела выяснилось что схема ДТП составлена не верно(не указаны размеры проезжей части, дело отправили на доработку, сотрудник гаи доработал, предоставил размеры проезжей части, которые все равно были не верны. водитель иномарки сомастоятельно разрыл сугроб и измерил проезжую часть от обочины до обочены. Если при ДТП проезжая часть указана от сугроба до сугроба ,сост. 9м, то от обочины до обочины она составила 14м. Согласно новым замерам выяснилось что сугроб является полосой движения на проезжей части, значит наше ТС виновно в ДТП.Нам еще штраф выписали ,согласно пункту 9.1. ДТП вроде пустяковое, только вот наша машина старенькая,а иномарка 2009г.водитель юрист,сначало кричал что мы его по сугробу обгоняли и зацепили,мужа моего путал постоянно,слова вставить не давал, думаю выжмет с этого ДТП все что можно.Если смысл в этой ситуации подать на аппеляцию? правомерно ли считать снежный накат проезжей частью? Как доказать что высота его такова, что двигаясь по нему, создавалась угроза ДТП? Каким образом измерив проезжую часть от обочины до обочины,установили что наш авто двигался непо полосе,если на схеме мы привязаны к сугробу?Какова вероятность выиграть процес? Возможно ли по фото воссоздать схему ДТП заново с указанием точных привязок к проезжей части?

здравствуйте.Помогите разобраться. Мы с мужем ехали по дороге, середина проезжей части (зима очень снежная), была очищена,снег с крайней левой и правой полос не был убран, образовался снежный накат(сугроб)двигатся по которому было опасно, поэтому автомобили двигались по очищенной проезжей части дороги. Наш автомобиль двигался в плотном патоке (был час пик) в крайнем правом ряду, очищенном от снега, со скоростью 5 км.час.Вдруг раздался скрежет,выйдя из машины мы увидели что с левой стороны,позади нашей машины остановилась иномарка. у нашего ТС поврежден задний бампер слева, у иномарки передний бампер с правой стороны. Прибывшие сотрудники ГАИ составили схему ДТП с учетом снежного наката( т.е. привязали нашу машину к сугробу.На рассмотрении дела выяснилось что схема ДТП составлена не верно(не указаны размеры проезжей части, дело отправили на доработку, сотрудник гаи доработал, предоставил размеры проезжей части, которые все равно были не верны. водитель иномарки сомастоятельно разрыл сугроб и измерил проезжую часть от обочины до обочены. Если при ДТП проезжая часть указана от сугроба до сугроба ,сост. 9м, то от обочины до обочины она составила 14м. Согласно новым замерам выяснилось что сугроб является полосой движения на проезжей части, значит наше ТС виновно в ДТП.Нам еще штраф выписали ,согласно пункту 9.1. ДТП вроде пустяковое, только вот наша машина старенькая,а иномарка 2009г.водитель юрист,сначало кричал что мы его по сугробу обгоняли и зацепили,мужа моего путал постоянно,слова вставить не давал, думаю выжмет с этого ДТП все что можно.Если смысл в этой ситуации подать на аппеляцию? правомерно ли считать снежный накат проезжей частью? Как доказать что высота его такова, что двигаясь по нему, создавалась угроза ДТП? Каким образом измерив проезжую часть от обочины до обочины,установили что наш авто двигался непо полосе,если на схеме мы привязаны к сугробу?Какова вероятность выиграть процес? Возможно ли по фото воссоздать схему ДТП заново с указанием точных привязок к проезжей части?

6февраля попала в ДТП, у меня новый автомобиль Шкода Фабиа 2009г.При ДТП повреждены передний бампер и правое переднее крыло. Страховка КАСКО. В ДТП я не виновна. Что такое уценка товарного вида, кто мне ее оплатит и в каком размере. Заранее спасибо