Задайте вопрос экспертам

В Москве повсеместно существуют выделенные полосы для общественного транспорта для быстрого продвижения при заторах. Въезд на полосу для поворота направо возможен в короткие " ворота" вблизи поворота из "ползущего" ряда. Это создает аварийную ситуацию, т.к по полосе может быстро ехать такси. Средства видеонаблюдения фиксируют движение по выделенной полосе перед поворотом как нарушение. Водитель должен срочно бежать для оправдание в ГИБДД. Убежден, что выделенные полосы не оправданы. Нужно предотвращать заторы ( патент RU2585129). Для этого нужно делать ровно наоборот действиям Правительства Москвы: не направлять потоки въездов на дорогу в переуплотненный поток, а дросселировать эти потоки въездов.Об этом я неоднократно писал в мэрию. Вопрос . Есть ли перспективы оспорить в Мосгорсуде практику московского правительства и ГИБДД?