ООО 10 ноября 01:40
Здравствуйте. Это достаточно распространенная ситуация, которая часто у юристов вызывает желание однозначно говорить, что нарушения нет, поскольку ответственность предусмотрена за "выезд" в нарушение ПДД РФ на полосу, предназначенную для встречного движения, а выезд у вас был без нарушения ПДД РФ. Однако имеется обоснованная практика, а также разъяснение Конституционного Суда РФ о том, что в данной ситуации вне зависимости от момента, в который водитель оказался на полосе встречного движения, там, где это запрещено ПДД РФ, действия водителя должны квалифицироваться по данной статье (там речь о ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, но это все аналогично).
В целом, перспективы выиграть это дело есть:
1) Можно обжаловать постановление по предыдущему нарушению, тогда исчезнет признак "повторности" и Вы избежите безусловного лишения права управления ТС.
2) В материалах дела могут быть нарушения и противоречия, которые позволят часть доказательств признать незаконными,а без них вас будет невозможно привлечь к административной ответственности.
3) Могут быть фактические несоответствия - например, если нарушение было совершено на трассе, то место нарушения указывают в виде Х км. + Y м. Часто ИДПС путают точное место нарушения и указывают не совсем точно участок трассы, где было совершено нарушение. Если истребовать схему данного участка дороги, то на ней может оказаться, что в указанном в протоколе месте нарушения нет сплошной линии разметки, а значит отсутствует нарушение с вашей стороны на том участке дороги, который указал ИДПС в протоколе и дело должно быть прекращено. В городе могут быть перепутаны названия домов. Также немаловажным нарушением может быть отсутствие указания на направление движения вашего ТС, а также иные обстоятельства.
Если Вам необходима дистанционная помощь в ведении данного дела - пишите мне olegshitikov@gmail.com