Задайте вопрос экспертам. Страница номер 470

Здравствуйте! Я не автомобилист, но, мой муж водитель.18.07.2012 моему мужу позвонили из ГИБДД и сказали, что он помял машину на рабочей машине Уаз. Мой муж говорит что не видел ни каких машин не было никакого толчка и с ним в машине сидели люди те тоже подтверждают что ни чего не почувствовали и не заметили. Привезли Уаз в ГиБдд. Сотрудник гаи сказал что не видет ни каких вмятин либо что-то еще. Далее экспертиза тоже не подтвердила. Будет суд. Я прошу о помощи что делать и как поступать могут лешить водительских прав, а это его основной зароботок. Помогите.Заренее благодарю.

Добрый день! Хотелось бы узнать насколько правомерны были мои действия. При движении ТС (А) по загородней трассе, но в черте поселка со скоростью не более 60 км в час, движение по одной полосе в каждую сторону с двоеной сплошной разделительной линией. Однако дорожное полотно чуть шире одной полосы, ну при этом никак не две полосы по стандарту. Я двигаюсь по своей полосе, хотя сотрудники ГИБДД уверяют, что двигался я по крайней левой. При движении я заметил, что справа с обочины начинает движение другое ТС (Б) без включенного сингала левого повортника, он никак не мещал моему движению, поэтому я ему только коротко просигналил, напоминая что двигаюсь по своей полосе. При приближении ТС (Б) начал следующий маневр: полный разворот пересекая двойную сплошную, без включенного поворотника и еще не выехав на мою полосу, то есть если так сказать почти с крайней правой полосы. Так как я не ожидал такого маневра со стороны ТС (Б), я даже не успел начать тормозить. По скольку дорожное полотно не позволяло мне увернуться справа от ТС (Б), тем более он был настолько близко, что я просто развернул бы его ударив в зад. Тормозить резко с большой вероятностью что я его ударю ровно в место водителя, с неизвестными последтствиями для самого водителя ТС (Б), я тоже не мог. Я осознано выехал на встречную чтобы избежать удар, при этом я владел ситуацией на встречной полосе и видел, что встречного транспорта не было далеко впереди. Несмотря на резкий маневр и длительном сигнальном гудке, водитель ТС (Б), продолжал маневр. Поэтому столкновение произошло с левым передним углом ТС (Б) и со всей правой стороной ТС (А), то есть моего. К сожалению, чтобы быстро совершить маневр выезда на встречную с целью избежать удара, я ударживал ногу на газе. И когда удар все же произошел, от такой неожиданности и злости я удерживал еще какое-то время на газе. Но при этом я двигался не по встречной полосе, а уже за дорожным полотном встречного движения, ну куда обычно съезжают при длительной остановке. В итоге мою машину унесло на 100 метров от неожиданости. Кроме ТС (А) и ТС (Б) никто не пострадал. В обоих ТС пострадавших нет. После вызова сотрудника ГИБДД начали составлять карту происшествия и протокол, однако виновный никак не признавал свою вину. Сотрудники ГИБДД уверяли меня, что в любом случае я тоже виноват, так как допустил ДТП, которого должен был избегать любым путем. К сожалению видеорегистратор не было, поэтому были только свидетели кто ехал со мной, это 3 человек. Как уверял меня сотрудник органов пассажиры не могут быть свидетелями, с чем я не согласился. Сотрудник органов намеренно длительно оформлял протокол и первоначально даже карту происшествия оформил не верно, хотя водители ТС (А и Б) согласовано указали на одну точку, на карте первоначально указал точку столкновения за двойной сплошной будто я ехал по встречной. Также сотрудники органов уверяли, что виновником ДТП сделают меня, потому-что я выехал на встречную и мое ТС далеко от самого место ДТП. На мои объяснения они сказали, что я не хочу признать, того что я двигался более 120 км в час. Хотя по характеру расположения ТС (Б) видно что удар был не сильный, иначе его ТС развернуло бы под углом к двойной сплошной линии разметки, а ТС (Б) было почти паралелльно разметки. Поскольку с момента ДТП и приезда сотрудников ГИБДД прошло уже более 4 часов, я понял что протокола мне не видать. Сотрудники ГИБДД всячески тянули с заполнением. Пока я говорил со страховым коммисаром, один из сотрудников ГИБДД, начал убеждать моего отца, он сидел рядом в момент удара, что оформление будет долгим, что машину заберут на штрафстоянку, где сутки стоят более 300$. И что никто не дает гарантию что на штрафстоянки моя машина быть целой, а не разграбленной. К тому же пригрозили, что заберут мои права и машину на штрафстоянку на срок до 2 недель несмотря не на что. Мое ТС (А) было способна двигаться своим ходом, и безопасным для других участников дорожного движения, повреждения носили только поверхностный характер. К тому же все повреждения зафиксировали и отмерили, как страховой коммисар так и сотрудники органов. В итоге отец решил что слишком много денег и времени уйдет на регулирование ситуации и мы составили расписку, что претензию не имеем друг к другу. Конечно в ТС (Б), был не мощный пенсионер, но ущерб бы оплачивала страховая кампания а никак не он сам. В общем мы разошлись обменявшись расписками о взаимном отсутствии претензии. Однако сотрудники ГИБДД решили на этом заработать и взяли с каждого по 800 рублей, чтобы они не оформляли будто при ДТП оба ТС покинули место происшествии. Теперь я подсчитал, что ремонт моего ТС (А) обойдется мне до 1500$. Но после ремонта я решил купить видеорагистратор с фиксацией скоростью и с двумя камерами, для обзора сзади. Также решил поменять страховку, чтобы я мог ждать выплаты ущерба даже без протокола ГИБДД, как оказалось протокол дорогого стоит. Хочу спросить совет, насколько я был прав или не прав, правда ли что сутки штрафстоянки до 300$ и что если мою машину разграбят то никто за это ответственность не несет. Хотя за штрафстоянку отвечает местный муниципалитет. Принимают ли видео с места ДТП с видеорегистратора с указанием скорости, которое выдает GPS модуль. Правда ли что пассажиры ТС не могут быть свидетелями. Могу ли я в будущем при разговоре с сотрудниками органов вести видео запись или запись разговора, чтобы в суде доказать факт вымогательства или не правомерных действий со стороны сотрудников органов. Могу ли я получить ответ на почту mackonya@gmail.com. Заранее благодарю вас за возможность получить квалифицированную консультацию. Буду ждать ответа. Спасибо!

Возможно легализовать установку ксеноновых ламп как предлагают некоторые мастерские.

Здравствуйте! Я попала в аварию,в которой пострадали я и мой ребенок. Я правил дорожного движения не нарушала. Виновник аварии совершил обгон через сплошную на т-образном перекрестке и врезался в меня, когда я поворачивала налево на этом перекрестке. В постановлении вынесено решение, что он нарушил ПДД 11.2 и КоАП 12.15.1, а должны были 12.15.4 . Могу ли я обжаловать это постановление? есть ли шанс изменения постановления? И в каких документах должны отражаться потерпевшие? Спасибо.

Доброго времени суток ,мне 22 года 29,06,12. в 8:00 двигался в правом ряду на скутере без шлема ,в этот же момент прям перед мной перестроился а/м мазда без включенного указателя поворота и резко остановился без имеющийся на то причины. Я пытаясь избежать дтп резко затормозил ,но все равно догнал автомобиль ,вызвал гаи ,но водитель требует ,что бы я оплатил ему ремонт ,без всяких разбирательств .... Хотелось бы знать кто прав в данной ситуации ???

Бил остановлен в Краснодарском регионе за превышении скорости.составили протокол.в ближайшем населенном пункте оплатил штраф.вернулся к гаишникам но они не вернули мне права,сказали что мне их отдадут в отделении.подскажите процедуру возврата прав,если я издругого региона?

Разрешено ли перевозить ребенка 11лет на заднем сиденье автомобиля в середине.Автомобиль оснащен поясничным ремнем безопасности.

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,при ДТП сумма ущерба автомобиля более 120 тыс.руб. СК виновника аварии "Гута страхование" выплатила 84.тыс руб. Автомобиль застрахован по ОСАГО.Я,провела свою независимую экспертизу, где сумма ущерба составила 257 тыс.руб.У меня, вопрос:1.Мне нужно обращаться вначале в суд на СК виновника,а потом на самого виновника? 2.Может ли суд,обязать виновника аварии взять кредит, для погашения суммы ущерба? Виновник,пенсионер.Спасибо.

ситуация - водитель ам нарушил ПДД - переехал железнодорожный переезд перед близко идущим поездом, в результате чего локомотив и прицеп ам столкнулись. В результате погиб составитель вагонов, который в этот момент в нарушение првил техники безопасности находился на подножке вагона. Будет ли в данном случае состав преступления?

Доброй день,подскажите пожалуйста как поступить,я ехал на своем автомобиле на встречу мне ехал автомобиль без опозновательных знаков,который остановился и из него вышел сотрудник дпс и остановил мой автомобиль,на вопрос причины остановки он ответил что проводиться операция нетрезвый водитель,я позвонил в дежурную часть чтобы удостовериться на наличие такого мероприятия,на что мне ответа конкретного не дали(ответили что у нас проводиться куча мероприятий так что не мешайте работать),на момент остановки я лишен права управления(понимая что я нарушаю ппд,но к сожалению другого выхода нет),при дальнейшем разговоре с сотрудником дпс я вышел из автомобиля,а он в свою очередь залез мой автомобиль нарушая тем самым закон о частной собственности,вытащил ключи и снял ключ зажигания со связки,далее было составления протокола,только вот меня смутило такое действие сотрудника дпс,протокол о нарушение составлен был,а вот протокол об отстранение нет,как это понимать,далее меня доставили в отдел полиции,после некоторых действий меня отпустили с повесткой явки в отдел но какая дата и время не указана,что мне делать????