Число ДТП и смертность на дорогах России продолжает расти

В России государство неспособно добиться позитивного результата ни в одной сфере. И хотя с прошлого года регулирование на дорогах стало единственной фактически оставшейся в творческом ведении Государственной Думы нишей, депутаты «с треском» провали это задание и доказали всем, что могут работать только «на подхвате» у президента и правительства.
Еще в январе мы обратили внимание на то, что принятие новых «драконовских» поправок в КОАП не смогло переломить тенденцию роста числа ДТП и смертности на дорогах в 2013 г., которая лишь еще усилилась в 2014 г. В период с января по май зафиксировано 65,7 аварий с 8,4 тыс. погибших. Это – рост по сравнению с данными 2013 г. соответственно на 3,2% и 7,2%. То есть аварий стало не только больше, но они – более тяжелые по своим последствиям. Почему российские дороги стало такими опасными?
О факторах аварийности можно судить по структуре суммарного числа ДТП по причинам. Так, на 44% увеличилось число аварий, связанных с неисправным техническим состоянием автомобилей. Также выдается рост (+13,4%), обусловленный плохим состоянием автодорог. Выясняется, что предпринятая ранее реформа ТО ведет к нарастающему ухудшению его качества, увеличением числа неисправных автомобилей. Качество дорог – проблема местных властей, которые по-прежнему используют выделяемые на эти нужды средства преимущественно обогащения высокопоставленных чиновников.