Ваши эксперты пророчат мою вину

[necrolord]

Ехал по 5-й полосе мкад, заканчивая перестроение в 4-й ряд, обнаружил что меня подрезает справа машина перестраивающаяся из 3-го. Полностью выехав на свою полосу на тормозах (тормозной левых колёс начался в 20 см от разделительной) и проехав таким образом ещё 20 метров по 4-й полосе таки встретил его заднее левое крыло своим правым крылом. Кто виноват? Ведь до столкновения я ехал по своей полосе иникуда не перестраивался !! После удара (а он был не сильный) его машину развернуло и дважды ударило о парапет, затем влетел в минивен который перевернулся и ремонту не подлежит. Его машина еесно в труху. Тормозного пути до столкновения у него нет вообще.
Пишу в новую тему т.к. завтра дознание. Схема очень проста:
точка столкновения (7 м от парапета МКАД). Точка остановки моей машины (6,7 м. от парапета мкад). что представляет точка столкновения (скорее всего до левого колеса моей машины).

[Рысь]

necrolord
если повреждено заднее левое крыло у него, а у вас правое переднее то виноват второй участник дтп, не третий конечно
а от нас что нужно?

[necrolord]

Тогда я ничего не понимаю, пожалуйста на каком основании вы вините второго участника (кстати, кто этот загадочный участник №2)?

Я совсем запутался привожу комментарий вашего эксперта:
Вопрос:
Заканчивал перестроение из 5-го ряда в 4-й МКАД, был подрезан справа легковым автомобилем перестраивающимся из 3-го в 4-й. Заметил машину, когда левые колёса ещё не пересекли разметку. Тормозной путь до столкновения около 20м. Столкновение произошло после полного выезда левых колёс на полосу. Удар пришёлся в левое заднее крыло подрезавшего. Свидетелей нет, на схеме точка столкновения 7м от парапета, остановка автомобиля (всё на той же 4-й полосе) 6,7 метра. Нарушитель (по моему мнению) утверждает что ему не уступили дорогу при перестроении. Кто прав кто виноват? Велика ли вероятность что во всём обвинят нас?
Ответ:
Скорее всего при данном ДТП признают виновными вас, к сожалению, т.к. При данном пересторении у вас возникает помеха "справа", к тому же как я понял вы оказались правой передней частью вашего автомобиля в четвертом ряду.
С уважением, Владимир Евгеньевич.

Что порекомендуете на дознании? На чём настаивать? (это если вдруг кто-то захочет что-то спросить)

[Марков Д.Г.]

Что порекомендуете на дознании? На чём настаивать?

Твердите, что ехали в своей полосе с разрешённой на данном участке дороги скоростью. Ваш оппонент подрезал вас тем самым нарушив ПДД п.8.4, согласно которому обязан был вас пропустить.
Но если в разборе выясниться, что вы тоже перестраивались, то может всё развернуться с точностью до наоборот, т.е вы будете виновны согласно томуже п.8.4

[necrolord]

necrolord
если повреждено заднее левое крыло у него, а у вас правое переднее то виноват второй участник дтп, не третий конечно
а от нас что нужно?

Уважаемый, Рысь, пожалуйста прокомментируйте.....
На каком основании такие выводы? Что это доказывает?
Но чувствую не зря я напечатал крупные фотографии побитого крыла нашего автомобиля

Уж простите нас, мы впервые в ДТП, лохуем-с.

[Марков Д.Г.]

А чем вам помогут крупные фотографии вашего побитого крыла. Важно месторасположение повреждений, местоположение авто после аварии, ну и тормозные следы если они есть.

[necrolord]

Потому что Гайцы указали повреждения крыла, фары и бампера, тормозных следов нет на схеме, местарасположения - в нашу пользу - мы на своей полосе. А на фотках чётко видно что удар основной в крыло, а бампер - так, царапинки от колеса и второго удара (который пришёлся в юбку нашего бампера уже его колесом, когда его машину уже развернуло.

[necrolord]

Т.е. просто почитав протокол - мы втяпались непонятно чем и сейчас я понимаю что столкновение крыльев говорит именно о том что мы шли с ним параллельно, а иначе бы у нас были бы существенные повреждения бампера и фары, а их нет. Буду тыкать пальцем. Других фото и фото с места ДТП просто нет.

[Марков Д.Г.]

Ну и в чём проблема-то?

[necrolord]

ОФФТОП:

Первая новая иномарка, первое ДТП, за рулём была супруга. Нам просто страшно, очевидцев ведь нет. Мнение эксперта с бесплатной консультации вообще расстроило. Вы неплохо подбодрили, спасибо вам и Рыси. Завтра посмотрем что получитсо. Надеемся на лучшее. У нас же всё бывает.

[Марков Д.Г.]

местарасположения - в нашу пользу - мы на своей полосе

Думаю что всё пройдёт нормально

[Рысь]

necrolord
участник номер два это ваш визави так сказать, обвиняю на том основании что вы вперёд него сюда обратились
хотя если честно то при взаимном перестроении уступает тот у кого помеха справа, мда но раз вы уже заняли четвёртую полосу, то тот второй опоздал, но лучше последовать совету Маркова Д.Г. и чуть покривить душой: ехал прямо без перестроений и тут бац .......... не вторая смена, а ДТП

[necrolord]

участник номер два это ваш визави так сказать, обвиняю на том основании что вы вперёд него сюда обратились

брррр....
а где он вперёд меня обратился?
здесь вроде везде только я и вопрос на бесплатной консультации тоже мой, но эксперт обвинил там меня, возможно, не приняв во внимание тот факт, что я уже перестроился, хотя это отмечено достаточно внятно.

А может ещё вы, Рысь и Владимир Евгеньевич - одно и тоже лицо?

[Рысь]

necrolord
эксперт обвинил вас так как судя по вашему рассказу произошло дтп в момент одновременного перестроения и в данном случае виноваты вы

А может ещё вы, Рысь и Владимир Евгеньевич - одно и тоже лицо?

нет, у него своё лицо есть

а где он вперёд меня обратился?

это ирония, кто первый нажаловался

[necrolord]

Вот и прошло дознание на котором.......
Правильно! Виновник определён не был. Перенесли на 7 июня.
Хотят опросить свидетеля, оказывается он есть и утверждает что видел аварию. Рассказ его не в нашу пользу (что можно увидеть когда едешь впереди на 2 машины вперёд от столкновения, попутал полосы перестроений, но сделал какие-то фотки на телефон, которые и обещает мне скинуть в понедельник. Сделанные фотки повреждений нашей машины следователь забрал и велел 7 числа привезти сами машины. Наша-то на ходу, а вот москвич свой жгун повезёт похоже на эвакуаторе. На дознании сам не был по скольку супруга управляла машиной. Однако она уточнила некоторые детали схемы, которая не даётся нам не под каким предлогом. Документы никакие не выдают.
Так вот разделитель 4-й и 3-й полосы находится в 8,6 метрах. точка столкновения - 7 метров. Ширина по полосам колёс нашей машины 1647,4 , если ширина полосы МКАД 3,25, то полоса между 5-м и 4-м рядом проходит на 5,35. Таким образом наша машина в момент столкновения находилась в 2-х мм. от разделительной полосы м-ду 5-м и 4-м рядом. конечно с натяжкой, но мы полностью были в своей полосе. Супруга утверждает что её тормозной путь задолго до столкновения полностью лежал в пределах 4-й полосы, значит ширина полос там скорее всего больше чем 3,25 и мы не виновны, т.к. ударились крыло об крыло т.е. шли попутно. Ширина москвича по задним колёсам 1520 т.е он вполне тоже мог ехать в 4-й полосе рядом даже с зазором в 15 см с нами и с разделителем 3-го и 4-го ряда. В общем бред. Если полоса в этом месте шире чем 3,25, то обе машины могли ехать в пределах одной полосы. Комментарии? Кто виноват?